【个人拙见】人生下来其实脑子里就有一个模型，然后通过眼睛（看），嘴巴（语言），耳朵（声）等感知去理解具象的世界，存储进这个模型（脑子），我们是会理解看到的事物的具象本质，当然这个模型的上限和时延对于机械飞升的驾驶系统来讲就是“神”【God】现在的驾驶辅助系统，怎么去开车？第一种是不断的去人为增加各种情况，遇到什么情况，我就应该怎么做；第二种是通过抽象表征来理解驾驶环境，我现在行驶在XX路，第X车道，左边有X，右边有X，天上有X，我根据这些信息来判断我可能应该怎么做；还有一种就是我天天打模拟赛，我在真实遇到了那就按模拟赛的打法来当然用什么方案是主机厂的事情，我用户只要：坐着舒服和安全到家，在目前我的感受里，第二种是最好的大v聊车新能源汽车
