洛阳到襄阳要修直连高铁？ 不少人觉得是浪费钱其实焦洛平高铁已经全面动工了，四百多亿的投资不是小数目，被投到这个项目上，要建四年，以后洛阳到平顶山一小时就能到，还能接上郑渝高铁去襄阳。 郑渝高铁开通三年，已经拉了三千五百多万人，客流量大得很。 但有人犯嘀咕，有现成的路线为啥还要折腾新的？ 焦洛平在汝阳留了个接口，这接口是给以后直连南阳、襄阳准备的。 这不是随便修的，是国家大高铁网的一部分，就像村里修路，主路通了，近道能让村民少绕路，不是重复建设。 河南规划里早就提了洛南襄高铁，等建起来，洛阳到襄阳不用绕路，直接走直线，能省不少时间。 你猜这条规划的直连高铁，会不会比绕路的票更便宜？
评论列表
猜你喜欢
【3评论】【1点赞】
【1评论】【1点赞】
作者最新文章
热门分类
社会TOP
社会最新文章
尘♀缘
可能性不大
洛神
往南阳之间都是大山，人流也少
不倒翁81
没客流，不太可能。。。
卖火柴的小男孩 回复 12-18 23:02
对的，几乎不可能。郑渝高铁据说现在饱和度不到一半，襄荆高铁通了会从宜昌两荆去北方走郑渝高铁，但是远远达不到京沪京广的饱和度。中国人口持续减少，而且会向更大城市靠拢。不管从哪方面来说都不可能修，我们不是印度画PPT口嗨
壁秀BShow
三阳开泰
五湖四海
主要是南阳人坐高铁的比较少，你看南阳到广州就很少，能坐高铁的人少…[滑稽笑]