这就是赤裸裸的现实[呲牙] 1999年，沃尔沃全球卖出50万台；十年后的2009年，这个数字跌到33.5万台；再到2019年，它重新爬回70.5万台的高位。可好景不长，2020年62.3万台、2022年61.5万台，销量在波动中持续承压，即便2023年、2024年分别回升至70.8万台、76.3万台，也没能稳住根基——2025年1-11月，全球销量仅63.5万台，颓势尽显[捂脸]眼下，沃尔沃终于急了，紧急调整策略：美国市场干脆停产轿车，一门心思攻SUV；中国市场则推出专供的插混SUV XC70，试图靠它“救火”。只是在如今白热化的汽车市场里，这波迟到的调整，真能帮沃尔沃把颓势扭过来吗？
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![福特的全球销量现在回到了30年前的水平了[呲牙笑]2000年，福特卖出了740万](http://image.uczzd.cn/6409330199940969782.jpg?id=0)
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沙鱼
好车都是人少买，跟雷车一样，一班同学就那么几个成绩好的一个道理。
用户10xxx93 回复 12-14 11:48
雷车也不是以前的雷车了。
用户10xxx63
刚提的s90现在落地30出头，特别好开[并不简单]，16年底提的君越落地还24呢，1.5t的没把我折磨死
汪金龙
好车多了去了，最终还是由名气决定，就像明星一样，出名肯定是赚钱多的！演技再牛逼没有名气一样赚不到钱！可以细看每个国家的车销量其实也是排名各有不同！且可能差异很大！
125686dfvchvh
车是好车，我买不起，养不起
从不失手
X70应该是爆款。可惜出生的太晚了。
老马识图
没有创新，吃品牌老本
绣美天下
沃尔沃十几年前就已经被中国吉利收购了
张巍 Win Zhang 回复 12-16 06:44
然后呢？
longxu1980
垃圾车，就不要拿来秀了，仅维修保养这块，就劝退9成以上的人。不要说了用料厚道，这个价位的，哪个用料不好？福特不好吗？销量还是下降。
R00T
XC90拿出诚意 才会好的
Jerry
沃尔沃和雷克萨斯都是好车