一场被全球汽车圈围观的碰撞安全就是吉利以前总觉得“安全测试”是车企的必答题,直到看见领克把考场变成“全球直播现场”。别人还在拿国标、美标当上限,它直接把尾碰速度拉到100km/h,外加双百连环撞。这哪是应试?简直是拿着满分卷对行业说:标准可以更高。说实话,数据能刷,但央视镜头下每一帧变形控制、系统协同的实况,骗不了人。当很多人还在纠结“配置表安全”时,领克已经用钢铁身躯写好了“路上最后一道防线”。关于安全,有些车是达标,有些车是重新定义标准。




一场被全球汽车圈围观的碰撞安全就是吉利以前总觉得“安全测试”是车企的必答题,直到看见领克把考场变成“全球直播现场”。别人还在拿国标、美标当上限,它直接把尾碰速度拉到100km/h,外加双百连环撞。这哪是应试?简直是拿着满分卷对行业说:标准可以更高。说实话,数据能刷,但央视镜头下每一帧变形控制、系统协同的实况,骗不了人。当很多人还在纠结“配置表安全”时,领克已经用钢铁身躯写好了“路上最后一道防线”。关于安全,有些车是达标,有些车是重新定义标准。




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