一波预告形式的大众ID.Polo官图,预计明年4月底先在欧洲上市,当地起价大概2.5万欧元左右。根据之前大众透露的信息,ID.Polo将会使用全新开发的AP290电驱单元,入门版提供37度磷酸铁锂电池+85kW前置电机的搭配,电池采用CTP设计,WLTP续航预计在300km级别;ID.Polo还会提供性能取向的GTI版本,最大功率166kW,搭配52度的三元锂电池,WLTP续航预计在450km。新能源汽车汽车资讯




一波预告形式的大众ID.Polo官图,预计明年4月底先在欧洲上市,当地起价大概2.5万欧元左右。根据之前大众透露的信息,ID.Polo将会使用全新开发的AP290电驱单元,入门版提供37度磷酸铁锂电池+85kW前置电机的搭配,电池采用CTP设计,WLTP续航预计在300km级别;ID.Polo还会提供性能取向的GTI版本,最大功率166kW,搭配52度的三元锂电池,WLTP续航预计在450km。新能源汽车汽车资讯




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