填海这个方法好，能够一劳永逸解决台湾问题！十万辆渣土车日夜交替、加上几万台挖掘机，最多3个月半年时间就能通车，彻底实现两岸统一！也有人提议：将黄河改道入海，利用黄河大量泥沙自然填平，省钱省力省事！ 填海造陆听着解气，但算算账就吓人——台湾海峡的土方量够把长江三峡堆高1.8万次。这哪是基建，简直是搬山移海的神话故事。 黄河改道更不靠谱，历史上每次改道都闹洪灾。现在想让泥沙填海峡？怕是先淹了山东江苏，最终泥沙还都被洋冲走了。 网友的创意热血值得点赞，但现实比想象残酷得多。海峡处在地震带，每年刮上百天台风，施工船站都站不稳，更别说常年作业了。 其实北线隧道方案更聪明：从平潭到新竹建桥隧，既能通车又避开航道。比全填海峡省力万倍，还能防地震台风。 “基建狂魔”也不是万能钥匙。南海填岛是因为水浅礁盘多，台湾海峡平均60米深，相当于20层楼高。硬要填的话，全球沙子挖空都不够用。
