开始明抢了！美国在委内瑞拉海岸附近扣押的船只为悬挂巴拿马国旗，中国所有的一艘超级油轮。 另据其他外媒报道，美国发布了扣押中企拥有的“世纪号”油轮的视频，船上载有180万桶委内瑞拉原油，货物属于一家中国公司。 美国这般明火执仗的操作，彻底撕下了美国标榜的“规则守护者”面具，将霸权主义的丑陋嘴脸暴露在阳光之下。自古以来，公海便是全球各国船只自由航行的公共水域，是国际贸易往来的黄金通道，其秩序由国际法明确界定，容不得任何国家肆意践踏。 美国此番出手，看似针对的是一艘油轮、一批原油，实则是对国际航运规则的公然挑衅。中委两国之间的原油贸易，是建立在平等自愿、互利共赢基础上的正常商业往来，遵循的是国际贸易的通行准则，没有违反任何国际法规定。 美国单方面对委内瑞拉实施的制裁，不过是出于自身政治私利的霸权手段，既没有国际法的背书，也没有得到国际社会的普遍认可。中方作为主权国家，作为独立的贸易主体，何来义务去配合这种毫无道理的单边制裁？ 美国的所作所为，活脱脱就是现实版的强盗逻辑。在公海之上，凭借自身军事优势，随意拦截扣押他国船只，掠夺他国合法财产，这与昔日横行霸道的海盗行径有何区别？ 这艘“世纪号”油轮悬挂的是巴拿马国旗，归属权属于中国企业，货物所有权同样清晰明确，美国却能无视这些基本事实，悍然出手扣押。这分明是对中企合法权益的粗暴侵犯，如此肆无忌惮的操作，让世人看清了美国所谓的“公平正义”究竟是何成色。 更令人愤慨的是，美国此举的恶劣影响，绝不仅仅局限于这一次扣押事件。近期中美之间好不容易通过多轮协商，达成了贸易和航运领域的相关协议。这些协议的达成，本是两国为了缓和经贸摩擦、促进航运安全往来做出的积极努力，凝聚着双方谈判人员的心血，也承载着两国商界对互利共赢的期待。 美国如今这般肆意妄为，无异于在亲手摧毁这份来之不易的成果。倘若美国继续执迷不悟，继续沿着霸权主义的老路狂飙突进，那么这些协议随时都有被废除的可能。届时，受损的绝不仅仅是中美两国的经贸利益，更会对全球产业链供应链的稳定造成冲击。 美国口口声声说要维护国际秩序，却在干着破坏国际秩序的勾当。在公海上扣押外国船只，执行自己单方面制定的所谓制裁，这是要把广袤无垠的海洋变成自己肆意妄为的法外之地吗？这是要将“强权即公理”的荒唐逻辑演绎到极致吗？答案显而易见。 全球贸易的发展，依赖的是稳定的国际秩序，依赖的是各国对国际法的共同遵守，依赖的是船只在公海上的自由航行权利。美国的霸权行径，正在动摇全球贸易安全的根基。试想一下，倘若每个国家都效仿美国，凭借自身实力随意拦截他国船只，那么未来的公海之上，还有哪一艘船只能安心航行？各国之间的贸易往来，还有何安全可言？ 放眼当下的国际社会，多极化趋势已是不可逆转的潮流。越来越多的国家意识到，单边主义不得人心，霸权主义注定走向末路。美国妄图凭借自身的军事和经济优势，继续在全球范围内称王称霸，继续把世界当成自己一家说了算的后花园，无疑是痴人说梦。 这种倒行逆施的霸权做派，正在遭到越来越多国家的抵制和反对，终将被浩浩荡荡的时代潮流所唾弃。国际社会的规则，理应由世界各国共同制定、共同遵守。任何国家都没有资格凌驾于国际法之上，没有资格动辄挥舞制裁大棒，更没有资格在公海上肆意妄为。 美国此番扣押中方油轮的行为，已经引发了国际社会的广泛关注和质疑。奉劝美国早日认清现实，收起霸权的獠牙，停止一切破坏国际航运秩序的行径。否则，必将为自己的所作所为付出应有的代价，也必将被钉在历史的耻辱柱上。
