快报！ 日本这回是真的急眼了！ 突然高调喊话，2026年1月要拉着经团联、商工会议所的大佬们组超级代表团来北京“拜码头”，连出发日期（1月20-23日）都定好了，还由经团联会长筒井义信、商工会议所会长小林健亲自带队。 他们图什么？不就是图中国市场这块大蛋糕还能再咬一口。 可蹊跷的是，中方到现在没给明确答复。 过去一个月里，日方动作不断。先是12月18日，日中经济协会会长进藤孝生亲自见中国驻日大使，当面提请求。几天后，日本共同社又罕见发全球快讯：我们申请了，但中国没回。 这哪是谈合作，倒像是在打一场舆论战。 我觉得，他们太把“经济归经济，政治归政治”当真了。 自2012年以来，中日经贸关系就不再是单纯的买卖。每一次高层互动，背后都有政治信号在打底。 现在日本一边跟着美国在半导体设备上对中国设卡，一边又有政客在台湾问题上刷存在感。高市早苗在国会的涉台言论至今不收回，中方明确说了：这是原则问题。 你不能今天在安全议题上把我当对手，明天又跑来说“咱们深化合作”。 这不是信任危机，是逻辑不通。 看看现实数据。2025年前十个月，日系车在中国市场占有率掉到10.8%。十年前是多少？24.1%。新能源车领域，几乎看不见日系身影。 比亚迪一款海鸥，月销就超4万辆。而广汽本田整个品牌，销量还在下滑。这不是消费者偏心，是产品力跟不上。 家电更不用说。第三季度白电市场，海尔、美的、格力三家占了七成二。所有日系品牌加起来，不到8%。 松下曾经是“高端”的代名词，现在年轻人买冰箱空调，第一反应是国产。 这不是简单的市场更替，是技术路线和产业生态的全面换轨。 日本企业想回来，可以理解。但方式方法错了。 如果他们真想融入中国的新能源和智能制造体系，更可能的方式是调整姿态，而不是搞这种“全球通告式”的施压。 中国连续13年是日本最大贸易伙伴。5.6万家日企在这里经营，赚的是真金白银。 但市场不是无底线的提款机。你想进来，得守规则，也得讲信用。 一个明显的问题是：当政治互信被不断削弱，经济合作还能走多远？ 日本商界现在着急，我能理解。可他们得明白，中国市场已经不是二十年前那个“技术换市场”的阶段了。 现在是我们定义标准，我们主导供应链，我们输出技术。 你愿意平等合作，欢迎。你想一边占便宜一边使绊子，那对不起，门没有那么好进。 这能帮助我们看清一个道理：真正的国际合作，从来不是单方面的索取。 它建立在相互尊重、风险共担、利益共享的基础上。 日本这波操作，像极了一个老朋友，背地里说了你不该说的话，转身又想来你家吃饭。 饭可以吃，但得先坐下来，把话说清楚。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
