江淮运河寿县新桥码头等加速建设，助力淮南市成为区域航运枢纽 安徽省淮南市官方媒体发布文章，介绍淮南市十四五期间，水运枢纽地位得到提升。 官方给出数据，过去5年时间，全市航道总里程达到396.6公里，其中二级航道突破200公里，2000吨级船舶可以直接通江达海，已经初步建设起以淮河，江淮运河为骨架的“一纵一横”羽装航运网络。 目前淮南市还有凤台新港，寿县新桥码头(炎刘镇境内）等8个重点工程在推进。 对于安徽这样的内陆省份来说，对于淮南这样依托淮河发展的城市来说，利用好淮河航运，加上引江济淮江淮运河的助力，大力发展内河航运，为城市转型注入强劲的“水动力”。 淮南市的货物船舶可以直接经过淮河-江淮运河-长江，西可直达武汉，重庆等地，东可直达南京，上海等地，能缩短航行时间，降低货物运输价格，对于地方经济发展非常重要。合肥港口 淮南新大桥 合肥港口码头 合肥水运 淮河新桥 寿县游船码头
