新势力出海的务实范本，还得看零跑！ 当很多新势力还在为如何打开海外市场而苦恼时，零跑已经启动高管带队回访，直奔乌兹别克斯坦对接当地车主了。这种“布局到哪、服务跟到哪、用户问到哪”的思路，恰恰反映出零跑产品海外卖得好、服务跟得上。 回访反馈也在意料之中，比如乌兹别克斯坦的C10车主就表示这车在坑洼路开着稳、悬架好、座椅放倒就能当沙发躺等。零跑还为当地带来了SUV家族，更搭建了全适配的售后网络，也让中国新能源成为塔什干街头的主流身影。 而我们把目光投向全球，你会发现零跑海外门店早已超过900家，今年前11个月出口超5万台，核心车型C10的全球累计销量更是超20万台，连欧文、吉鲁等球星也是车主，其产品力不言而喻。 如今零跑在乌兹别克斯坦的销售，不仅仅是开拓了一个海外国家市场那么简单，而是以此为中心辐射到周边20亿人口的庞大市场。可以说从乌兹别克斯坦到欧洲，零跑已经靠实力印证了中国智造的影响力，未来其海外市场也将持续为品牌发展添力。
