海南封关后,印尼货轮集体改道中国海南,这个很正常!之前,印尼货轮运货进中国,几乎都得走一条固定路线,就是先绕道新加坡中转,把货卸下来再重新装船,折腾一圈才能北上。这趟弯路走下来,不仅费时间,钱也花得冤枉。最主要还得给新加坡交一笔不低的中转服务费,相当于每笔生意都要先给别人分一杯羹。现在改道海南洋浦港之后,直航航线一开通,路程直接缩短了一大截,以前因为货物再组合、要走二十天的航程,现在六七天就能到。新加坡的经济腹地,其实是印尼马来等东南亚国家,跑了一个印尼,影响还是不小的。

海南封关后,印尼货轮集体改道中国海南,这个很正常!之前,印尼货轮运货进中国,几乎都得走一条固定路线,就是先绕道新加坡中转,把货卸下来再重新装船,折腾一圈才能北上。这趟弯路走下来,不仅费时间,钱也花得冤枉。最主要还得给新加坡交一笔不低的中转服务费,相当于每笔生意都要先给别人分一杯羹。现在改道海南洋浦港之后,直航航线一开通,路程直接缩短了一大截,以前因为货物再组合、要走二十天的航程,现在六七天就能到。新加坡的经济腹地,其实是印尼马来等东南亚国家,跑了一个印尼,影响还是不小的。

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