谁能想到，曾经在燃油车赛道低调的东风风行，如今在新能源战场直接 “支棱起来了”——9 到 11 月连续三月销量破万，11 月单月 10191 辆的成绩还带着 30%+ 的同比增幅，这波 “上分” 速度，直接把品牌转型的 “爽文剧本” 演活了。过年搭子选星海 而这波销量 “狂飙” 的 “关键先生”，正是星海系列。尤其是星海 V9，在 20 万内中大型新能源 MPV 的 “卷王赛道” 里，直接把 “榜首” 宝座焊死：近半年销量第一的战绩，堪称 “降维打击”。要知道，这个价位段的新能源 MPV，一边是传统车企的 “老将” 守擂，一边是新势力的 “新秀” 搅局，但星海 V9 能突出重围，靠的是 “精准踩中用户爽点”：既给足了家庭用户需要的大空间、舒适配置，又把能耗和价格卡在了 “钱包友好区”，这种 “既要又要还要” 的需求，被它稳稳接住了。不少车主直言 “20 万内能拿下这种尺寸的新能源 MPV，性价比直接拉满”，市场的用脚投票，就是它最好的 “流量密码”。 这波销量爆发，不止是数字好看那么简单，更是东风风行品牌转型的 “底气证明”。从前提到东风风行，不少人的印象还停留在燃油 MPV 的 “实用派”，但星海系列的走红，直接把 “年轻、靠谱的新能源品牌” 标签贴稳了。销量走高的背后，是市场对它新能源技术的认可 —— 从马赫电混到自研电池，这些 “硬实力” 让用户愿意为它买单；而品牌认知的转变，也让东风风行在新能源赛道的 “存在感” 从 “路人甲” 变成了 “潜力股”。 更关键的是，这波成绩给了东风风行 “滚雪球” 的底气：销量走高带来的品牌声量，会吸引更多用户关注；而用户的正向反馈，又能反哺产品迭代。可以说，星海系列不止是 “爆款车型”，更是东风风行打开新能源市场的 “钥匙”—— 从前是 “跟着赛道走”，现在它开始 “带着节奏跑” 了。 从 “低调选手” 到 “销量黑马”，东风风行这波 “逆袭”，是选对了赛道，更是用对了产品。接下来就看它能不能把这股 “势头” 稳住，在新能源的 “内卷战场” 里，继续 “杀” 出更多惊喜了。 （所有图片均来自网络侵删）
