如今的现状就是，美国稳，中国更稳。开往伊朗的商船上，不管是什么货物，美国直接销毁了；110亿美元军售，不管是先进装备还是针对性部署，美国批准了；刚刚驶离委内瑞拉的运油船，不管挂了哪个国家的国旗，石油是中国的，美国还是劫下了！ 麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来不一样的参与感，感谢您的支持！ 如今的形势让人越来越看清一点：美国的确在四处伸手，想要稳住自己的阵脚；但中国这边的应对，却显得更加沉稳扎实。最近这一连串的事情，放在一起看就特别有意思。 先是上个月，印度洋上那艘从中国开往伊朗的商船，半路被美军特种部队给拦了。他们登船二话不说，直接销毁了部分货物，理由是这些东西可能“军民两用”。至于到底“两用”在哪里，也没给出个太详细的交代，反正他们觉得有嫌疑，就给处理了。 紧接着，美国那边大手一挥，批了个110亿美元的军售案，里头包括了海马斯火箭炮这类挺扎眼的装备。明眼人都看得出来，这不是简单的买卖，而是摆明了要强化他们在我们这片地区的存在感，拉拢一些所谓的“盟友”，搞他们那套“西半球优先”的交易式把戏。 但这些动作，跟最近在加勒比海上演的戏码比起来，好像还只是前奏。12月20号凌晨，天还没亮，加勒比海面上，一艘名叫“世纪号”的油轮正正常航行。 它挂着巴拿马的国旗，归属一家中国香港的公司，船上满满当当装了180万桶原油，都是从委内瑞拉装上的，目的地是中国广东。突然，美军直升机呼啸而至，特种兵顺着绳索降到甲板上，直接控制了这艘船，连船带货给扣押了。 更让人不得不联想的是，就在这事发生大概十天前，另一艘叫“船长号”的油轮，几乎是以一模一样的方式，在差不多的海域被美军给截了。 船上的185万桶原油，后来被转运到了美国休斯敦的炼油厂。这两件事一前一后，手法如出一辙，针对的目标也异常明确——就是从委内瑞拉运往中国的石油。 美国这么做，给出的理由翻来覆去无非还是那些“制裁委内瑞拉”之类的说辞。但谁都明白，这早就超出了普通制裁的范畴。 挂着巴拿马旗，船东在中国香港，运的油是中国的货，走的是国际水道，就这么被直接登船扣押，这已经是对正常国际航运和贸易规则的粗暴干涉。 他们似乎是算准了，用这种强势的、甚至带有军事色彩的行动，既能直接掐断物流，又能制造一种“我说了算”的威慑效果，企图让相关方知难而退。 这一连串动作，从印度洋到加勒比海，从销毁货物到批准大军售再到公然海上劫油，摆出的是一副“多点出击、全面施压”的架势。表面上看，美国是在展示肌肉，试图稳固其主导地位，让人觉得它依然“稳操主动权”。 然而，中国的反应和整个事态的发展，却呈现出另一番景象。面对这种近乎海盗行为的直接挑衅，中国方面并没有被牵着鼻子走，陷入情绪化的对抗或者仓促的军事回应。相反，表现出的是一种战略上的定力和务实应对。 最核心的一点，就在于中国并没有把鸡蛋放在一个篮子里，更没有因为美国的拦截而自乱阵脚。能源安全是命脉，中国早就开始布局多元化供应。 从俄罗斯、中东到非洲、中亚，原油进口来源越来越广泛。美国能在加勒比海拦截一两艘船，但它无法阻断中国遍布全球的能源供应链。委内瑞拉的石油固然重要，但远非唯一选择。 更重要的是，中国正在从根子上改变游戏规则。你拦截我的实物原油，我就在金融和结算渠道上构建自己的体系。 就像报道里提到的，2024年，在委内瑞拉对华的原油贸易中，人民币结算的比例已经达到了72%。这是一个非常关键且具有趋势性的数字。 它意味着，即使物流暂时受阻，但交易的货币基础正在悄然转变。我们不再完全依赖美元体系来进行这样的大宗商品交易，美国通过控制美元结算来施加影响的传统手段，效果正在打折扣。 此外，中国在国际场合的态度也值得玩味。对于这类事件，中方必然会有严正的表态和交涉，维护自身企业的合法权益。但这种交涉是建立在事实和国际法理基础上的，是有理有据的斗争，而非简单的口水仗。 同时，中国继续深化与包括拉美国家在内的广大发展中国家的合作，这种合作是建立在互利共赢基础上的，提供的是发展机遇，与那种带着强制条件的“交易式盟友”体系形成鲜明对比。 所以，回过头看这整个局面，美国的“稳”，更像是一种依靠军事霸权和长臂管辖维持的、充满进攻性和不确定性的“强势”。 它通过直接出手拦截、武装威慑、强化军事联盟来展现控制力，试图压下可能挑战其地位的力量。但这种做法消耗大，道义上越来越站不住脚，也正在激起越来越多的反感和反弹。 而中国的“更稳”，则是一种基于长远战略谋划、扎实经济联系和制度性构建的“韧性”。它不追求一时一地的针锋相对，而是通过拓宽供应渠道、革新结算体系、巩固合作伙伴网络来夯实自身的基础。
