国际汽联已确认梅赛德斯和红牛动力系统公司可以按原样使用其 2026 年的引擎,此前国际汽联已澄清了其燃烧室设计的合法性。只要在室温测试中测得的压缩比为 16:1,即使工作温度升高后出现更高的数值,发动机也被认为是合格的。F1
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国际汽联已确认梅赛德斯和红牛动力系统公司可以按原样使用其 2026 年的引擎,此前国际汽联已澄清了其燃烧室设计的合法性。只要在室温测试中测得的压缩比为 16:1,即使工作温度升高后出现更高的数值,发动机也被认为是合格的。F1
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