破局！WS-21发动机曝光,中国歼-35彻底摆脱动力枷锁,西方垄断落幕

破局！WS-21 发动机曝光, 中国歼-35 彻底摆脱动力枷锁, 西方垄断落幕 WS - 21定型量产，让歼 - 35彻底摆脱“动力枷锁”，标志中国舰载五代机形成稳定战力，终结西方在先进中推航发的长期垄断，为后续WS - 19装机铺平道路，中国海空力量迎来战略跃升。 一、困局：被“卡脖子”的动力痛点 - 歼 - 35原型机长期依赖俄制RD - 93与国产WS - 13E，推力不足（约8.5吨级），难以满足舰载机重载起飞、跨音速机动与隐身需求，量产与实战部署受限。 - 西方对先进中推技术严密封锁，中国舰载五代机一度面临“有舰无机、有机无力”的被动局面。 二、破局：WS - 21的关键突破 - 核心参数：低涵道比加力涡扇，单台加力推力约93.2千牛（9.5吨），推重比约8.8，高空推力较WS - 13E提升15%，解决滑跃甲板满载起飞难题。 - 隐身优化：锯齿状喷口散射雷达波、加速排气降温，降低红外特征；无烟加力燃烧室设计，提升隐身生存性。 - 技术保障：采用单晶叶片+隔热涂层，搭配全权限数字控制系统（FADEC），寿命达2000小时，可靠性与维护性显著提升。 - 量产落地：后机身隔热罩、检修面板等成熟设计，证明WS - 21已是歼 - 35量产标配，进入规模化交付阶段。 三、颠覆：战力、产业与格局三重质变 1. 海空战力跃升：双发WS - 21赋予歼 - 35重载起飞能力，可满油满弹执行制空、反舰与对地打击任务；双发冗余提升舰载机着舰与远海飞行安全性，成为航母“隐身尖刀”。 2. 产业自主突破：打破西方对先进中推航发的垄断，实现材料、控制、制造全链条自主可控，摆脱进口依赖，为后续型号研发积累关键经验。 3. 全球竞争破局：歼 - 35成为F - 35之外唯一成熟的舰载五代机，对埃及、沙特等国形成吸引力，冲击美国在五代机出口的霸权地位。 4. 迭代跳板：WS - 21快速形成战力，为WS - 19（10.8吨级，推重比10+） 争取研发与测试时间，未来歼 - 35将实现性能再飞跃。 四、信号：中国航发的“自强宣言” WS - 21的成功，是中国航发从“跟跑”到“并跑”的缩影。它证明外部封锁挡不住自主创新，中国已掌握先进航发核心技术，为歼 - 35批量列装、航母编队战力生成提供坚实保障，在中美海空博弈中占据更主动地位。