目前长江流域已有通车10多年的沪汉蓉快速铁路，为何还要建350千米/小时的沿江高铁（沪渝蓉高铁）？ 1.原因在于现有的沪汉蓉快速铁路设计标准较低、全线速度差异较大，特别是湖北宜昌至重庆万州段部分路段设计时速仅有160公里，难以适应快速直达的大规模客流需求。 2.现有沿长江的铁路线路较少，上海至成都的铁路直线目前就只有一条，客货争线的情况较为突出，铁路货运功能难以满足。 因此在长江经济带打造一条全程时速350公里的高铁，实现上海-南京-合肥-武汉-重庆-成都的直连直通，使长三角--长江中游城市群--成渝城市群高效连接在一起十分有必要性。
