美国再次让世人看到美国的“强大”和为所欲为。中国要美国立即返还该油轮否则中国就可以美国的任何到台湾或其他地方的货轮，看他美国人任哪一头？ 这事儿得从二零二五年十二月说起，美军海岸警卫队在加勒比海域扣了艘叫世纪号的油轮，这船是香港公司注册的，巴拿马旗，载着一百八十万桶委内瑞拉梅雷原油，本来要运到广东揭阳炼油厂。美方说这是执行对委内瑞拉的制裁，切断马杜罗政府的资金来源，但没拿出啥硬证据。 十二月十日，他们先扣了艘叫船长号的油轮，二十日又直接上手世纪号，二十三日特朗普在集会上说，这船和油美国要永久留下，要么卖钱要么放储备。同期，还追了第三艘叫贝拉一号的空载船，好在它跑掉了。这些行动连着来，目标就是堵委内瑞拉石油出口，尤其是跟中国的人民币结算合作。现在委内瑞拉九成原油出口到中国，六成用人民币付，这戳了美国美元霸权的痛处。美国怕人民币在拉美站稳脚，就出这招想掐断链条。 同一时间，美国还宣布卖给台湾当局一百一十一亿美元的武器，虽然是些旧货，但用意明显，想在台海搅局，让中国分心。美方扣船时说涉制裁，可自家雪佛龙公司从委内瑞拉装了五十万桶原油，顺利回国，没事儿人一样。这双标让共和党议员兰德保罗都看不下去，说这是在冲向战争，军人别当世界警察。全球航运业乱套了，香港世纪航运股价直线掉，保险费涨上天，好多公司不敢接中委单子，运输链绷紧，美国自家通胀也跟着遭殃。 盟友们反应冷，英法不吭声，哥伦比亚总统反对封锁，古巴外长直说这是军事掠夺。中国外交部立马回应，要美国马上还船还油，这是义务，没商量余地。要是不还，中国就对等反制，那些去台湾岛或其他地方的美国货轮，也得小心了。美国两条路：还船保信誉，或继续横，等着挨怼。 事儿发展到这儿，中国坚持立场，在联合国安理会谴责美国违反国际法，俄罗斯和委内瑞拉附和。航运市场更紧张，油轮滞港，企业改路线，美国通胀压力大，超市东西涨价。特朗普继续推制裁，在白宫签令，扣的油卸货入库。国际上法律专家讨论，这类行动可能让别国学样。 委内瑞拉转其他市场卖油，船东换旗避险。中国保持反制准备，海军巡航监视。美国没还船，全球能源格局调整，关系更紧绷。特朗普任期内，还在推行美国优先，国际摩擦没停。
