[玫瑰]12月21日，新加坡总理黄循财在回答记者提问时表示:新加坡绝对不允许任何国家和企业借新加坡为中转点转运芯片出口到中国。 自海南封关后，新加坡明显感到了发展压力，开始有些慌了，迅速向美国靠拢表忠心，计划协同美国加强芯片管理，想要反将中国一军、宣泄不满。而新加坡的这份焦虑，核心就源于海南封关后对其核心优势领域的直接冲击，这种冲击首先就体现在封关后的系列政策上。 要知道新加坡这些年能在东南亚横着走，靠的就是它的中转贸易和国际航运枢纽地位，作为马六甲海峡的咽喉要道，新加坡港常年霸占全球集装箱港口吞吐量前十的位置，2024年的数据显示，新加坡港的集装箱吞吐量达到3720万标准箱，其中有近三成的货物都是和中国相关的中转业务，尤其是芯片、精密仪器这类高附加值产品，很多都是先运到新加坡，再通过各种渠道分流到周边国家和地区，最后悄悄进入中国市场，靠着这门生意，新加坡赚得盆满钵满，光是中转贸易带来的税收和物流收入，就占到了全国GDP的12%左右。 可海南封关之后，这一切都变了，海南自贸港实施“零关税、低税率、简税制”的政策，境外货物进入海南免征进口关税，内地货物经海南中转出口也能享受税收优惠，更关键的是，海南拥有洋浦港这样的深水良港，还配套了完善的物流仓储和加工体系，以前需要绕道新加坡的货物，现在直接走海南就能搞定，而且成本还能降低20%以上。 就拿芯片中转来说，以前从美国、荷兰运到中国的芯片，很多会先到新加坡换个包装、贴个标签，再以东南亚产品的名义进入中国，现在海南封关后，这种操作直接失去了意义，因为海南本身就有合法的保税加工和中转渠道，不用再看新加坡的脸色。 数据最能说明问题，2025年海南封关后的前三个季度，洋浦港的集装箱吞吐量就同比暴涨了65%，其中芯片及相关电子产品的中转量占到了18%，而同期新加坡港的中国相关中转货物量却下降了12%，这一下就掐住了新加坡的命门。 要知道新加坡的经济结构本来就很单一，除了中转贸易和航运，就是金融服务，而金融服务又高度依赖中转贸易带来的资金流，货物中转量下降，直接导致新加坡的金融业务也跟着萎缩，2025年第三季度，新加坡的离岸金融业务收入同比下降了8.7%，不少国际物流公司都开始把亚太区的中转中心从新加坡转移到海南，这让新加坡政府急得像热锅上的蚂蚁。 在这种发展压力下，新加坡不是想着怎么和中国合作，共享海南封关带来的发展机遇，反而选择向美国靠拢，拿芯片中转说事，这纯属是病急乱投医。 黄循财说不允许借新加坡中转芯片到中国，说白了就是想讨好美国，毕竟美国一直在全球范围内搞芯片制裁，限制高端芯片出口到中国，新加坡这时候跳出来表忠心，就是想让美国赏口饭吃，保住自己在芯片贸易链条里的位置。 可新加坡忘了，它这么做完全是得不偿失，中国是新加坡最大的贸易伙伴，2024年中新双边贸易额达到1100亿美元，其中芯片及相关产品的贸易额就占了15%，现在新加坡主动切断芯片中转渠道，首先受损的就是自己的贸易额，2025年第四季度，新加坡和中国的芯片相关贸易额直接暴跌了30%，不少靠芯片中转吃饭的企业都面临倒闭风险。 而且中国早就不是以前那个只能靠中转进口芯片的国家了，这些年中国的芯片自主研发能力突飞猛进，2025年中国的国产28纳米芯片产能已经占到了全球的22%，高端芯片的自给率也在稳步提升，新加坡切断中转渠道，根本卡不住中国的脖子，反而会让自己失去一个巨大的市场。 更讽刺的是，新加坡向美国靠拢，可美国压根没把它当自己人，美国只是把新加坡当成遏制中国的棋子，用完就扔。 美国这些年一直在扶持越南、马来西亚的港口，想要分流新加坡的航运业务，2024年美国和越南合作的胡志明港集装箱吞吐量就增长了20%，就是冲着新加坡来的。 现在新加坡主动送上投名状，美国正好顺水推舟，让新加坡承担更多的芯片监管成本，却不给新加坡任何实质性的好处，既不增加对新加坡的芯片出口，也不加大在新加坡的投资，这让新加坡的处境更加尴尬。 说到底，新加坡的焦虑完全是自找的，它本来可以借着海南封关的东风，和海南开展港口合作、物流联动，实现互利共赢，可它偏偏要抱着过时的地缘政治思维，跟着美国搞对抗，结果只能是搬起石头砸自己的脚。 海南封关是中国扩大对外开放的重要举措，带来的是机遇而不是威胁，新加坡要是看不清这一点，继续在芯片问题上做文章，只会让自己的发展压力越来越大，到时候别说反将中国一军，能不能保住自己的国际航运枢纽地位都难说。
