日本撤资，德国接盘，越南高铁路在何方？ 2025年12月8日，日本方面正式宣布退出越南宁顺2号核电项目，这个合作项目前后谈了16年，最终因为工期推迟到2036年而失败，其实背后真正的原因大家都清楚，那就是福岛事故之后，日本核电行业一直没能恢复过来，海外项目接连出现问题，根本支撑不住。 十天后，德国西门子拿到越南两条短线高铁的合同，一条从胡志明市到芹蒢，另一条从河内到广宁，他们靠的是德国复兴信贷提供的180亿欧元贷款，这笔钱可以分三十年慢慢还，利息也不高，而且他们还答应把技术也教给越南，但负责运营的VinSpeed公司以前根本没做过铁路相关的事，越南全国的铁路还是百年前修的米轨系统，这样的高铁真的能跑起来吗？ 中国之前加入过前期研究，但越南方面提出要求，让我们全额垫付六百七十亿资金，还要把所有技术无偿转让出去，我们很快就决定退出这个项目，现在改用南方电网输送电力，靠永新火电厂保障供电，已经累计送出超过七百四十亿度电，南北方向那条一千五百七十公里的高铁主线现在还搁置着，不过跨境铁路已经采用中国的技术标准，成本算下来只有西方方案的三分之一。 越南高铁 日本核电 德国西门子 中国电力
