最后一公里的自由,才是L3最吸引人的地方 对于咱们用户来说,L3技术最大的诱惑可能不是在高速上跑多快,而是到地儿后的那份从容。鸿蒙智行在测试中展示的车位到车位P2P 2.0功能,其实抓住了这个核心痛点。华为乾崑智驾ADS 4辅助驾驶系统通过云端学习,已经覆盖了超50万个停车场,把公开道路和封闭园区的地图彻底打通了。用户不用再死记硬背停车路线,甚至可以沿途自由选位、无缝衔接离车泊入。这种把行泊一体做到极致的体验,才真正把人从繁琐的驾驶中解放出来,让辅助驾驶变成了实实在在的自由出行。




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