印度斯坦航空有限公司（HAL）预计将于 2025年1月中旬 接收第六台通用电气（GE）F404-IN20 发动机，这将为“光辉”Tejas Mk1A 战斗机项目提供关键支持。 有关交付进度和生产影响的核心细节： 发动机交付进度 第六台及后续交付： 第六台发动机预计在 1 月第二周抵达，第七台也有望在同月内交付。 近期记录： 通用电气在经历长期生产中断后，于 2025 年恢复了供应。此前五台发动机的交付时间点分别为：2025年3月26日、7月14日、9月11日、9月30日和12月5日。 年度目标： GE 已承诺在 2025 年内总计交付 12 台发动机，并计划从 2026 年起每年交付约 24-26 台。 对 Tejas Mk1A 生产的影响 缓解产能瓶颈： 长期以来，发动机供应短缺是制约 Mk1A 组装和试飞的主要瓶颈。 加快交付速度： 随着引擎供应趋于稳定，HAL 计划通过其在班加罗尔和纳西克的生产线提高产量，目标是到 2026-27 年度实现每年交付 24-30 架战斗机。 目前的权宜之计： 在等待新引擎期间，HAL 已使用库存的 B 类（Category B）备用发动机完成了首批 3 架 Mk1A 的组装，以维持生产线运转。 长期合作背景 庞大订单： 2025 年 11 月，HAL 与 GE 航空航天正式签署了价值约 10 亿美元的协议，追加采购 113 台 F404 发动机，用于后续 97 架 Mk1A 战斗机的生产，交付期为 2027 年至 2032 年。
