舱内激光视觉Limera“一挑五”胜算几成？ 极果网辅助驾驶横评测试出来了，问界M7、理想L7 Pro、特斯拉Model Y这些热门车都拉出来测了一遍。结果挺明显的，问界M7首发的Limera舱内激光视觉方案，确实和常见的车顶激光雷达加摄像头纯视觉路线不一样。ADSPro舱内激光上限高到离谱它的硬件是深度融合设计的，好处是避免了外部传感器容易受到的干扰。像逆光、夜间这种场景，识别起来优势确实大。实测里面遇到行人避让、儿童鬼探头这些高危情况，华为乾崑智驾ADSpro增强版靠着舱内融合感知，决策和动作都更准更顺，安全冗余度更高一些。更关键的地方来了，这套Limera加ADS Pro的组合，定价还挺亲民，相当于把高阶辅助驾驶的门槛拉低了，直接重新定义了那个价位该有的标准。据说华为乾崑智驾ADS Pro增强版以后要装在20多款车上，从2026年第一季度开始慢慢推送，这下整个行业可能都得跟着做起来了。舱内激光视觉Limera化身夜神
