近日，法国总统马克龙向欧盟27国下达10天最后通牒，要求1月6日前敲定对华统一反制方案，扩大加税范围、升级补贴审查，直指新能源、机械装备等领域。 这番强硬表态，距离马克龙访华收获满满才过去没多久。中方曾递出687.5亿美元贸易额的合作红利，可他转头就掀桌子，这种翻脸速度着实让人咋舌。 马克龙喊着“保护欧洲产业”，实则打的是自家小算盘。法国乳业占欧盟对华出口大头，却在中方反制中被精准命中，12家龙头企业要扛最高42.7%的关税。 欧盟27国哪里是铁板一块？德国车企在华年赚百亿，压根不愿跟着硬刚；西班牙对华猪肉依赖度超40%，私下早开始抱怨施压。 匈牙利更是直接亮明态度：不支持对华对抗。毕竟中国企业在当地砸下的电池、汽车项目，带来的是实打实的就业和税收。 马克龙想拉着盟友冲锋，可大家心里都有本账。中欧每分钟超1000万元的贸易往来，谁愿意轻易断了自己的财路？ 欧盟一边给中国扣“补贴”帽子，一边自己给乳业、农业砸钱补贴。这种双重标准，在世贸组织的报告里早被戳穿。 中方的反制从来不是蛮干，都是按规则出牌。从启动调查到加税落地，每一步都留足沟通空间，是欧盟自己把路走死了。 更讽刺的是，欧盟刚想对华动手，后院就起火了。巴西卢拉给了最后通牒，美国直接制裁欧盟前高官，三面夹击下欧盟自顾不暇。 英国脱离欧盟后，不对中国电动车加税，反而享受到了市场红利。这对比之下，欧盟的保护主义显得格外可笑。 德国钢铁行业自己扛不住能源成本压力，却想把锅甩给中国。加税只会让宝马、奔驰的造车成本暴涨，最终埋单的还是欧洲消费者。 中国企业早就不是任人拿捏的软柿子。自行车企业转战东南亚，螺钉厂商开拓南美市场，制裁反而倒逼出更多出路。 中欧贸易额都冲到7800亿美元了，互补性摆在这儿。马克龙硬要搞对抗，无异于让欧盟企业错失中国“十五五”规划的巨大机遇。 贸易战从来没有赢家。欧盟对中国新能源加税，自己的2035禁售燃油车目标都被迫放弃，环保大旗说倒就倒。 马克龙的最后通牒，更像一场政治秀。欧盟内部协调向来磨磨唧唧，10天想捏合27国利益，恐怕到头来只会是一场空。 合作才能共赢，对抗没有出路。中方一直敞开对话大门，但也绝不会容忍无理打压。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
