朱总在零跑十周年发布会上提到的“让每一款零跑车都极具品价比，真正做到价廉物美”，现在看来这话真不是空谈——就像刚上市的Lafa5，这款被称作“电动高尔夫”的个性轿跑，上市一个多月就卖了1.5万+，直接把无框车门、后置后驱这种高端配置，拉到了10万级价位。今年零跑能交出近60万销量、同比超100%增长的成绩单，累计交付破120万，稳坐新势力头把交椅。最直观的佐证就是现在路上看到的零跑越来越多了。零跑年销量近60万台超额完成目标我感觉这份成绩的核心还是“务实”。咱们就说Lafa5，全域自研的CTC电池、底盘一体化技术、8295P双AI芯片，这些本可以作为溢价筹码的硬核配置，零跑却没有走加价路线，反而以亲民价格，让Lafa5的续航、操控与智能体验全在线，实现个性与品质的进阶，这谁不心动啊～值此新岁，零跑更推出限时购车福利，热销车型都有参与，最高能省 29180 元，而且还能直接提现车！零跑Lafa5看着Lafa5的火爆，还有即将登场的D19、D99，朱总提到的“明年年销100万辆”目标，这份底气确实让人信服
