连续追了十多天，美军本想复刻劫掠中国油轮，结果撞上俄罗斯硬茬 加勒比海的风浪尚未平息，美国海岸警卫队的追缉行动就再度上演。 只不过这一次，他们没能复刻此前扣押中国香港籍“船长号”油轮的“成功”，反而在一艘油轮面前陷入了进退两难的尴尬境地。 追了十多天的目标，突然亮出了俄罗斯国旗，让这场精心策划的“海上劫掠”彻底卡了壳。 就在两周前，美军还在巴巴多斯以东的国际水域上演过一场教科书式的“海盗行径”。 当时，隶属于中国香港企业的“世纪号”油轮正满载180万桶委内瑞拉原油驶向广东，毫无征兆地遭到美军直升机拦截。 7名特战队员6分钟内完成速降控制、切断通信、强改航向等一系列操作，全程未出示合法授权，连船旗国巴拿马都被蒙在鼓里。 特朗普甚至公开放话，要把扣下的原油要么卖掉换钱，要么纳入战略储备，把霸权逻辑摆到了明面上。 这次得手让美军气焰更盛，很快就把目光瞄准了另一艘驶往委内瑞拉的“贝拉1号”油轮，想故技重施再捞一笔。 12月21日，美军海岸警卫队精准锁定目标，以“船只未悬挂有效国旗”“涉嫌违反制裁条款”为由，在加勒比海要求“贝拉1号”停船接受检查，甚至直接放出扣押信号。 按照“世纪号”事件的剧本，接下来本该是强行登船、控制船只、拖往美方控制海域的流程。 但“贝拉1号”的船员却没按常理出牌，不仅断然拒绝配合，还立刻调转航向，朝着大西洋公海全速驶离，一场持续十多天的海上追逐战就此打响。 为了确保“复刻成功”，美军下了不小的功夫。 十余天里，美军舰艇始终紧跟不舍，把距离死死控制在800米左右，这个极具威慑性的距离，意味着美军随时能出动兵力实施武力夺船。 他们甚至调集了专攻强行登临敌对船只的“海上特别反应小组”待命，只等白宫的最终许可令下达，就能动手接管油轮。 在美军看来，这艘隶属于土耳其公司、曾悬挂巴拿马国旗的油轮，此前就因违规运输伊朗原油被列入制裁名单，这次远赴委内瑞拉装油更是“罪加一等”，拿下它不过是时间问题。 可就在追逐陷入僵局，美军以为胜券在握的时候，局势突然来了个180度反转。 “贝拉1号”的船员在仓皇奔逃途中，直接在船身醒目位置涂刷了一面俄罗斯国旗，高调宣称船只拥有俄罗斯身份。 更关键的是，这艘油轮很快以“马利内勒”号的新名称录入俄罗斯官方船舶登记册，母港也登记为黑海沿岸的索契。 跨年夜深夜，俄罗斯更是直接向美国国务院及白宫国土安全委员会递交外交照会，明确要求美方立即停止追截行动。 这波操作直接给美军套上了法理紧箍咒。 此前在联合国安理会会议上，俄罗斯就曾直白抨击美国在委内瑞拉近海的扣船行为是“强盗行径”，如今油轮有了俄方国籍认定，美方再强行动手，不仅缺乏合法依据，更会直接激化与俄罗斯的矛盾。 如今的美国早已是多线作战、分身乏术。 一边要深陷俄乌冲突的博弈，一边要为以色列提供支援，在亚太地区得时刻防范中国，还要维系在加勒比海对委内瑞拉的施压。 特朗普政府正力促俄乌和谈，而俄罗斯当前处于对乌进攻的主动阶段，为了推动停火，美方本就需要满足俄方核心诉求，此时因一艘油轮与俄方爆发冲突，显然不符合其战略考量。 更别提美方的“长臂管辖”本就倒逼中俄加速联合，此前中国结束围台军演后，俄罗斯便接力开展针对日本北方四岛的军演，两国的协同联动让美方的围堵策略愈发失效，过度逼迫只会让中俄进一步绑定，这正是特朗普政府最不愿看到的。 截至目前，美军舰艇虽仍在800米外贴身紧盯，但始终没敢采取进一步行动。 这场持续十多天的追逐战，早已超越了单一油轮的扣押争议。 美军本想借着扣押“世纪号”的势头，进一步打压委内瑞拉的石油出口，遏制中俄在拉美的影响力，却没料到撞上了俄罗斯这个硬茬。 说到底，美国这种无视国际法的“明抢式”霸权行径，早已在国际社会备受争议。 在中俄的协同反制与自身战略困境的双重约束下，所谓的“复刻劫掠”终究只是一厢情愿。 这艘涂刷着俄罗斯国旗的油轮仍在大西洋公海航行，而美军的追缉行动，大概率只会沦为一场徒劳的外交作秀，最终草草收场。
