在珠海金湾机场，我国最先进的第5代战机“歼 20”正对机翼进行检测。
我国的歼 20 采用的是双激涡流升力体，边条翼鸭式气动布局。机身前部左右两侧为加大三角翼构型鸭翼。
在主发动机自检程序完成后，飞机启动滑行。从画面中可以清晰地看到机头下方的光电瞄准系统，可为飞行员提供 360 度全向视野。歼 20 以威武科幻的姿态进行地面滑行，展现出其无与伦比的设计和制造水平。机身的巨大尺寸为歼 20 提供了更大的载油量和载弹量，满油状态下航程可达 4000km，是现役第 5 代战机中体型最大的一款。
此时两架歼 20 正并驾齐驱，准备进行双机并飞。起飞时两架飞机极限加速，经过百米助跑后机头渐扬，时速达 300km/h。接着飞离地面飞行一段距离后收起起落架，然后进入雷达隐身状态。1300 度的尾焰留下了一道高温灼烧带。歼 20 作为鸭翼气动布局的五代机，在空中辨识度也是独一无二的。
到达预定空域后，两架歼 20 进行通场机动，展示出光滑如镜的底盘。随后两架飞机分离，右侧飞机进行大角度侧身转向，形成一层如披风的凝结云。接着是大仰角侧身，展示出无与伦比的机动性能。连续的高速转弯和大仰角机动考验着飞机的性能以及飞行员的技术和身体素质。在高超机动中，飞行员要承受几倍于体重的重力加速度，彰显了其卓越的飞行技能。
完成多个战术动作后，歼 20 开始降落，此时速度高达 250km/h。在减速伞和鸭翼辅助减速滑行百米后，第一架歼 20 在地勤小哥的指引下开始驶进停机坪区。待飞机停稳后，地勤小哥开始放置后轮的指花块，很快第二架歼 20 也开始在地勤小哥的指引下缓缓驶进停机坪区。
接着同样待在飞机停稳后，放置后轮的指滑块，检查一切数据无误后舱盖缓缓打开，此时飞行员成为现场焦点。
歼 20 作为具备高隐身性、高态势感知、高机动性等能力的第 5 代制空战斗机，自 2011 年首飞以来一直备受军迷关注。歼 20 战斗力强、超机动性强、隐身性能强，可以说设计出歼 20 的就是天才。
