仔细感受了9X的第三排,分享几个细节:后门门洞很大,C柱下面侧围板上有座椅的翻折按键,电机运动速度挺快,而且开口够大我这个身材上车不费力。三排遮阳帘遮蔽面积似乎比第二排还好一点,内置挂钩的设计还是挺讲究。三排侧出风口前面有个带固定盖子的行李分隔网固定口,很欧洲,很需要成本。之前试车竟然没注意到三排脑袋上面都有天幕。上一个有后风挡手动遮阳帘的厢型车是哪辆?我真想不起来了,还是说就没有?感觉极氪的车对行李箱的私密性还挺有追求,不仅是9X,001的行李箱盖板都是分成两块,C柱上一个,尾门再嵌一个。









仔细感受了9X的第三排,分享几个细节:后门门洞很大,C柱下面侧围板上有座椅的翻折按键,电机运动速度挺快,而且开口够大我这个身材上车不费力。三排遮阳帘遮蔽面积似乎比第二排还好一点,内置挂钩的设计还是挺讲究。三排侧出风口前面有个带固定盖子的行李分隔网固定口,很欧洲,很需要成本。之前试车竟然没注意到三排脑袋上面都有天幕。上一个有后风挡手动遮阳帘的厢型车是哪辆?我真想不起来了,还是说就没有?感觉极氪的车对行李箱的私密性还挺有追求,不仅是9X,001的行李箱盖板都是分成两块,C柱上一个,尾门再嵌一个。









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