魏建军宣布新平台命名归元 “归元”这名字最终被投出来，我第一反应：像武侠招式，也像一句潜台词，“别瞎折腾了，回到造车的本分。”我支持这种“克制”的劲儿。现在车圈太沉迷“颠覆”“重构”“秒天秒地”，最后让用户买单的却是：维修贵不贵、耐久行不行、开五年会不会一堆小毛病。长城如果真想“归”，就别把心思都花在好看的词上，把安全冗余、验证、售后价格体系先做扎实，少来点华而不实的“配置秀”。 但名字再克制，也只是开场白。官方对外讲的新平台能力，是“一车多动力、一车多姿态、一车多品类”，原生适配燃油、混动、插混、纯电甚至氢能。听着很全能，也意味着工程难度很高。 做得好，是“少选择焦虑”；做不好，就是“啥都能做，啥都一般”。新能源汽车大v聊车
