第一个啊，24-25年车厂里跟我合作最多的还真不是理想和小米，华为跟我合作也多，天天阴阳怪气拉踩站队玩法在我这行不通。再一个，我长期使用这几家智驾，我给你排个名：T0：华为T1：理想、小鹏T1.5：小米小米做智驾的时间最短，每个版本都在进化中，细节跟理想小鹏相差不多了，再有3个月能稳定在T1-T0.5。理想小鹏的智驾问题是版本不稳定，规则式智驾年代已经到了T0水平，结果切端到端智驾，水平就后退了不少，好不容易追回到T0水平，结果又切VLA智驾了，又后退到T1.5了，最近追回到T1了，再给理想小鹏大概3个月左右能到T0.5-T0，和华为水平基本一致了。华为最大优势是稳定，并且不管是自己鸿蒙系车，还是外采华为智驾的车，水平都不错，各个版本之间没有明显后退。因为智驾每个版本都会不同，所以我是以每三个月为周期评判一个厂智驾的，基本上每三个月这些主流厂的车（我都有）我也都会轮流开一遍了。一个车厂如果连这些基本鞭策都接受不了，那真太封闭了。你把车厂看的太小心眼了。
