1982年,刘晓连驾驶着安-26运输机,从张家口机场起飞,爬到700米高空时,眼

峻辉聊过去 2026-01-07 17:43:45

1982年,刘晓连驾驶着安-26运输机,从张家口机场起飞,爬到700米高空时,眼前一幕,瞬间让她血液凝固:一架歼击机正向她迎头撞来! 1982年9月20日上午九点半左右,张家口那个军用机场上,一架安-26运输机刚完成帮航空兵部队转场的任务,机组准备返航回本部。机长就是刘晓连,当时三十出头,已经是空军里飞运输机的老手了,飞过好几种机型,小时数不少。机组一共七个人,副驾驶常继堂坐右边,领航员胡兴元在中间,还有机械师魏成景、通信长蔡新成、机械员宋春明、特设员张殿义,大家都挺熟的,配合默契。 那天天气挺好,晴朗得很,飞机起飞后爬升正常,两分钟就到700米高度。本来以为就是一次普通返航,谁知道突然就出事了。一架歼-6战斗机从对面高速冲过来,两机速度加起来快得吓人,规避时间几乎没有。就那么一下,歼-6的右侧机翼直接撞上安-26的机头底部,撞击力巨大,歼-6当场失控坠毁,飞行员没来得及弹射。 安-26这边,机头破损严重,前起落架直接掉,雷达罩碎了,机身变形,铆钉连接件大半断裂,液压管线破开,仪表电器一大堆坏掉。冲击太大,七个人全被震昏过去,飞机没人管,马上左倾下坠,高度一下子掉了几百米。 刘晓连先醒过来,腰背疼得厉害,但她赶紧抓操纵杆,拉平飞机。其他人也慢慢醒了,大家互相看看,都受伤了,但还能动。舱里货物散一地,破口处风灌进来,液压油喷得到处是,前玻璃上全是红油,看外面模糊一片。机身还老发出金属扭动的声响,抖得厉害,随时可能散架。 他们先扔掉所有货物,减轻重量。通信系统全毁了,跟塔台联系不上,只能凭记忆往回飞张家口机场。刘晓连飞过这条线好多次,闭眼都能想起来大致方向。大家分工,有人擦玻璃看地标,有人报方位,有人监发动机。 快到机场时,发现跑道上歼击机还在起降,刘晓连想,直接降跑道万一爆炸,损失太大,附近还有其他飞机。她让找跑道旁草坪,准备机腹迫降在那里。起落架放不下来,只能这么办。 飞机对准草地,速度控制好,主轮先触地,机腹摩擦草坪滑行好几十米,终于停下,就离跑道几米远。从撞击到落地,总共就六分钟左右,机组全员生还。 事后检查飞机,专家说连接件九成断裂,油管差点全破,再飞几分钟准解体。空军给刘晓连和蔡新成记一等功,其他人也有功,机组评为模范。刘晓连后来继续飞,积累几千小时,1991年拿了功勋飞行员金质奖章,成为首批获这个荣誉的女飞行员之一。

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