32家德国公司抱团，签署软件共享协议当地时间1月7日，CES 2026上，德国汽车工业协会（VDA）正式宣布，其主导的“汽车级开源软件联盟”已完成重大扩容，包括大众集团、宝马、梅赛德斯-奔驰、Stellantis 在内的32家全球顶尖主机厂、一级供应商及科技公司正式签署协议，决定打破长期以来的技术壁垒，共同开发和维护非差异化的基础软件代码。这一举措意味着德国传统汽车巨头达成了“底层代码不产生品牌溢价”的关键共识，放弃了“各自为战”的封闭式研发模式。根据协议，各方将依托 Eclipse 基金会，共享包括中间件、底层驱动及基础操作系统内核在内的通用代码。这一“抱团开源”的策略预计能将基础软件的开发与维护成本大幅降低40%，并将新车型的软件上市周期缩短30%。此次签约方包括大众奔驰宝马三家主机厂，博世、大陆、采埃孚、舍弗勒等核心供应商，以及高通、英飞凌等芯片巨头也在其中。德国汽车行业抱团大众奔驰宝马
