据日本共同社报道,当地时间1月7日,日本外务省宣称,发现中国派出了移动式油气田开采船,正在东海的所谓“中日中间线”的中方一侧海域活动。日本海保厅已经就此事发布了航行警报,外务省也通过外交渠道提出了正式抗议。 日本共同社报道的这起事件,核心争议点在于日方所谓的“中日中间线”,事实上,日方提出的这一概念,从始至终都没有得到中国方面的承认,这也是中日在东海相关问题上的一贯分歧所在。 从法理层面来看,中国在东海的相关海域活动有着明确的法律依据,根据《中华人民共和国专属经济区和大陆架法》,中国对自己的专属经济区和大陆架享有主权权利和管辖权,其中就包括勘查、开发海床上覆水域和底土自然资源的活动。 中国坚持的是大陆架自然延伸原则,认为冲绳海槽构成了中日大陆架的天然分界,而中方此次活动的海域,本身就在毫无争议的中国管辖范围内。 回顾过往,类似的情形并非首次出现,日本方面多次针对中国在东海中方一侧的油气开发活动提出抗议,但中方的立场始终一致。 中国外交部此前多次明确回应,中方在东海的油气开发活动完全是主权权利和管辖权范围内的事,不接受日方的无端指责。 值得注意的是,中日曾在2008年就东海问题达成过原则共识,中方也始终希望通过对话磋商解决相关分歧。 但日方此次在中方管辖海域内的正常活动上大做文章,甚至发布航行警报、提出外交抗议,显然不符合双方通过协商解决争议的共识精神。 说到底,东海相关海域的权益归属,应当遵循国际法和公平原则来划定,中方在自己的管辖海域内开展合理的资源开发活动,合法合规,无可指责。 日方若真想解决问题,更应摒弃单方面的主张,回到对话协商的轨道上来,而不是动辄提出抗议、制造紧张氛围。 以上都是个人观点,对此您有什么不同的看法,可以在评论区留言讨论!!!



Huyou
所谓的冲绳都不是日本的,所以所谓的中线压根不存在