在北京航空博物馆，你能看到一位民航领域的“开路先锋”——运-7运输机。 这位“先锋”有一双螺旋桨，是一型双发涡轮螺旋桨中短程运输机。别看它今天安静地待在博物馆里，它的出场可是有划时代意义的。在1986年，它完成了我国国产客机的第一次载客飞行，彻底结束了中国民航客运长期依赖外国飞机的历史。 在其服役的黄金时期，运-7可是不折不扣的“主力队员”，几乎全国的航空公司都用它来飞，每天执飞的航班量占了全国的五分之一。如今，这位为民航立下汗马功劳的老将已功成身退，静静停在博物馆里。站在它身边，你仿佛还能听见引擎的轰鸣，想起它编织航线、连接天南海北的忙碌身影。
