外国媒体终于出了，泰国军队VT-4坦克，我国最强外贸坦克实战报告！整体性能先进，故障确实也存在！ 泰国军方从2016年起陆续采购VT-4坦克，总量接近50辆，用来更新老旧装备。这种坦克配备125毫米滑膛炮和自动装弹系统，设计上强调高射速和长距离机动，原本被视为现代化转型的关键一步。2025年下半年，泰柬边境冲突升级，泰国部署VT-4到前线执行任务。军方报告指出，VT-4在亚热带环境下展现出部分优势，如自动装弹机支持88发弹药储备，确保连续火力输出。在实际交火中，这种特性帮助坦克压制对方阵地，避免了频繁手动干预带来的延误。机动性能也基本达标，能在500公里范围内转移位置，适应边境的复杂地形。不过，高强度使用很快就暴露问题。泰国士兵反馈，坦克在持续射击后，主炮炮管耐久性不足，一辆VT-4发射超过200发炮弹后发生裂损，导致射击中断。军方强调，这不是弹药处理失误，而是热应力和材料疲劳积累的结果。电子系统在高温高湿条件下出现不稳定，影响了火控精度和夜间操作。 发动机故障是另一个突出问题。泰国军方记录显示，在边境的斜坡、水域和稻田地带，VT-4多次因功率下降而停滞。持续机动对支撑系统造成较大压力，尤其在亚热带气候中，进气口易堵塞或过热，导致战术推进受阻。尽管设计机动距离长，但实际环境中这些故障降低了整体效率。士兵们比较后认为，相比老旧的M60巴顿坦克，VT-4的可靠性逊色，后者在类似条件下表现更稳。侧面装甲防护也被批评薄弱，虽然正面能抵挡反坦克弹，但侧翼易受攻击，一次中弹就造成变形。泰国军官指出，这些缺陷在训练阶段已现端倪，但实战放大后更明显。火控系统虽精准，却因电子过热而间歇失效，功率输出低迷影响了瞄准。军方表示，VT-4的先进性体现在火力压制上，但故障频发提醒需优化热管理和兼容性。 外国媒体报道中，泰国士兵对VT-4的评价较为直接，认为其在高强度作战中的表现未达预期。相比之下，购自乌克兰的T-84堡垒坦克和美制M48A5，虽然服役年限长，但机械稳定性强，维护简便，在边境任务中更可靠。VT-4的炮塔旋转速度也被指过慢，在动态环境中影响响应时间。军方副发言人证实，一辆VT-4在实弹射击后炮管爆裂，无人员伤亡，但事件引发对耐久性的质疑。士兵报告显示，问题多出现在野外长期作业，而非孤立事故。自动装弹机构虽是优势，却在机械压力下易卡壳。泰国陆军强调，实战是检验装备的唯一标准，像俄乌冲突中的T-90或中东战场的梅卡瓦坦克，也都暴露过类似技术短板。VT-4的优势在于成本效益高，火力输出强劲，但侧面防护和电子稳定性需改进。媒体分析认为，这些反馈有助于制造商升级设计，提升在热带地区的适应力。
