菲律宾倒向了美国，新加坡倒向了美国，柬埔寨倒向了美国，越南也在倒向美国的路上......，我们在东南亚经营了这么多年，是东南亚第一大贸易伙伴，我们给了东南亚这么的好处和便利，即使是忘恩负义的菲律宾最近发生灾难，我们都给与援助，可是为什么这些都没有什么用呢？ 最近不少人心里都不太痛快，我们在周边国家修路、建桥、投钱、投资源，真金白银往里砸，可一看新闻，这些国家转头又跑去跟着美国站队，怎么看都像“出力不讨好”。 菲律宾这边，灾刚闹完，我们的救援物资刚卸货，那边就给美军腾地盘，越南跟我们做生意做到飞起，贸易额年年创新高，可在安全问题上，还是要去美国那边“买保险”，表面看，确实让人窝火。 但要是真把情绪放一边，用最现实的账本去算，就会发现，这不是感情问题，而是生存问题。 东南亚这些国家，没有一个是糊涂的，他们不是不知道谁在帮他们发展，而是被美国那套“保护费体系”逼得没得选，现在美国早就不讲价值观了，说白了就是：你想进我市场，就得按我规矩来。 那套供应链惩罚规则，就是最狠的一刀，只要产品里沾一点中国零部件，关税立刻翻脸，对越南、马来西亚那些工厂来说，这不是政治站队，而是饭碗问题。货要是被卡在港口，工厂直接倒闭。 再加上那些写进合同里的排他条款，逼着他们“二选一”，体量小、底气不足的国家，根本没资格讨价还价，只能先低头保命。 菲律宾更像是在赌国运，我们给的是能救急的粮食、设备和资金，他们却盯着美国画的“安全大饼”，以为引进武器、开放基地，便能在地区博弈中增添筹码，然而现实残酷，美国承诺变化的比翻书还要快，转瞬即变，资金没到、项目搁置，只给当地徒增更大风险。 新加坡就精明得多，它靠海吃饭，安全上离不开美国，所以表面配合审查、规则，一样不落，但它心里很清楚，真正让港口繁忙、经济运转的，是来自中国的货流和市场，这种“嘴上站队、身体诚实”的玩法，被它用得炉火纯青。 反过来看我们做的事，走的是完全不同的路，不是空头承诺，而是把根直接扎进当地。 老挝那条铁路一通，整个国家的物流和人流都活了，印尼高铁不只是快，而是改变了他们的生活方式，柬埔寨的新机场、大体育场，立在那里，就是最直观的信号，这是长期建设，不是临时交易。 在产业上更实在，技术带过去，产业链一起做，农产品、制造业、研发合作全打通，这种利益是长在一起的，不是几句政治口号能切断的。 美国能给的除了制造焦虑，就是卖武器、拆链条，让别人自废武功，还要顺手收钱。 东南亚国家心里其实很清楚，两头下注迟早会出问题，等承诺一次次落空，等“安全”变成负担，谁是真朋友，谁是做生意的，自然就看明白了。 我们现在要做的，不是急着要态度，而是把路继续修、把产业继续做，等利益真正长在一起，选择本身就不需要再逼。
