这个世界上要有大变局发生？印尼要 40 架枭龙战机，孟加拉国要 48 架枭龙战机，沙特，阿塞拜疆，苏丹，伊拉克都在订购枭龙战机！这才 1 年时间，枭龙战机一下子就要出口 6 个国家，而且至少都是十几架枭龙 BLOCK3 战机，多的 40 架，48 架枭龙 BLOCK3 战机。 能让 6 国同时下单，枭龙 BLOCK3 的性能是硬底气。 机头上的 KLJ-7A 有源相控阵雷达是个硬家伙，三面阵设计能扫到 170 公里外的目标，比印度 “光辉” 战机的雷达看得远 30 公里，还能同时跟踪 15 个目标并攻击 4 个。 搭配的 PL-15E 导弹射程超 200 公里，去年印巴冲突中，就靠这导弹在 150 公里外锁定印度苏 - 30MKI，逼得对方只能紧急规避。 关键的是，它的雷达反射面积只有 0.1 平方米，能贴着 50 米低空飞行躲避探测，这对中小国家应对边境冲突太实用了。 但光有性能不够，价格和使用成本才是打动多数国家的关键。 枭龙 BLOCK3 单机成本约 2500 万美元，战备率能保持 85% 以上，而法国 “阵风” 单价是它的 4 倍，年均维护费就达 900 万美元，出勤率还不足 60%。 伊拉克之前买的美制 F-16IQ，因为零部件供应问题妥善率极低，根本没法正常备战，所以才盯上性价比更高的枭龙。 沙特虽然不缺买高端战机的钱，但也算得清账，用 40 亿美元能买到成套战机和弹药，比花 2.5 亿美元单价买 “阵风” 划算多了。 这些国家的选择还藏着对国际安全环境的集体判断。 沙特之前看到卡塔尔的美制 F-15 在空袭中全程 “失灵”，心里早就犯嘀咕，不想再被美国武器体系卡脖子。 枭龙的武器和航电系统完全独立，正好能帮它搭建备用作战体系。 阿塞拜疆在地区冲突中需要快速补编战力，巴基斯坦卡姆拉航空联合体年产 25 架的产能，比印度 “光辉” 战机迟迟交不了货的效率靠谱多了。 就连苏丹的订单，也是沙特背后支持的结果，想用枭龙帮苏丹政府军掌握战场主动，巩固自己在非洲的影响力。 这波订单打破了西方对军贸市场的垄断，以前中小国家买战机，要么选美俄欧装备，要么就得接受附加的政治条件。 枭龙不一样，中巴联合研制让它能提供技术转让，关键部件国产化率超 70%，不用担心被制裁断供。 巴基斯坦负责组装，中国提供核心技术，这种模式让买家既能拿到先进装备，又不用顾虑站队问题，比如沙特用贷款抵账的方式，就巧妙避开了美国的压力。 现在枭龙的市占率已经达到 12%，仅次于 F-16，中东和北非订单占比超 60%。 阿塞拜疆刚接货就有增购意向，利比亚的订单还顺带卖了坦克和教练机，形成了 “多米诺骨牌” 效应。 这背后不只是一款战机的成功，更是中式武器体系获得认可的信号 —— 以前国际军贸看谁的装备先进，现在更看谁的装备可靠、划算、没有附加条件。
