果然被我说中了，加拿大终于扛不住了 正在访问中国的加拿大总理卡尼，突然扔出了一个重磅消息。 这一步，说白了，就是在对美国的贸易路线说“不完全照办了”。 1月16日，卡尼政府宣布：将把针对中国电动汽车的关税，从此前高达100%，大幅下调至6.1%，并允许最多4.9万辆中国电动车以优惠税率进入加拿大市场。这个幅度，已经不是“微调”，而是一次实质性转向。 这事，绝不只是关税数字的变化 如果只把它理解为一次普通的关税调整，那就太低估加拿大当前面临的现实压力了。此前跟随美国对中国电动车加征高关税，直接结果是什么？加拿大本土市场电动车价格迅速抬升，销量下滑超过四成，普通消费者叫苦不迭。 更关键的是，加拿大并不只卖车。农业，尤其是油菜籽出口，一直高度依赖中国市场。中方的反制措施落地后，受冲击最直接的，恰恰是加拿大农民。这些现实成本，最终都会转化为对政府的政治压力。 所谓“价值同盟”，终究抵不过账本 卡尼政府这次选择回调，本质上并不是突然“改变态度”，而是被迫面对一个事实：当贸易保护主义的代价，开始直接伤及本国消费者和核心产业时，意识形态就很难继续充当遮羞布。 你会发现，这一步并不陌生。此前欧盟在对华电动车问题上，也曾用“价格承诺”替代高关税，逻辑如出一辙——硬扛，成本太高；妥协，反而更现实。 对中国而言，意义可能不止加拿大 从更大的格局看，加拿大的这次调整，未必只是个案。如果北美体系内部开始出现“松动”，哪怕只是一个小口子，都会给其他国家提供一个现实样本：和中国对抗，并不是唯一选项。 尤其是在中方同步对加拿大油菜籽关税作出对等调整的背景下，这种“双向让步”，比单方面强硬，更有利于长期合作。 最后一个问题，值得细想 当越来越多国家发现，跟着美国搞全面保护主义，最后买单的是自己，这种“回头修正”，会不会变成一种趋势？ 还是说，加拿大只是第一个不得不低头的案例？ 这一步，是清醒，还是被现实逼出来的妥协？
