刚刚小鹏汽车举办了小鹏X9 超级增程用户画像分享交流会。把X9的“破圈逻辑”讲得很直白：MPV不再是“老气妥协”的方盒子，而是年轻家庭的第一台大车、也是一种更自由的生活方式。数据端也很硬：2025年12月小鹏X9累计交付5424台，同比+289.1%、环比+67.7%，刷新单月纪录，并拿下高端MPV个人用户交付、印尼纯电MPV、香港下半年MPV等多个细分市场冠军表现。用户画像更有意思：90后占比57.2%，00后占比13.7%，首购用户占比21%，增换购里约8成来自豪华品牌；转化效率也夸张，每两次试驾就有1个家庭把它开回家。外观上“星舰2.0”走的是审美破局路线，甚至成为科技潮牌活动用车、明星艺人座驾。“谁在开”之外，“谁愿意开”也被强调：女性用户占比22%，是行业均值5倍；主动式后轮转向带来5.4m转弯半径，让MPV也能像小车一样灵活好开；手机钥匙平均ID数量超4个，真正做到“全家都爱开”，不再是司机专属。场景价值上，超70%用户选Ultra，智能成了年轻家庭“出行必选项”。行业首发三排电动三折叠，一键切换亲子娱乐、宠物出行、骑行装载等形态，把座舱从“空间”升级成“移动生活空间”。更关键的是“北方破圈”：北方核心城市销量增幅超300%；1602km综合续航、452km纯电续航，用户中92.3%用于城际出行、81.6%单日超500km，再加上全球首发冰雪稳行系统（雪地/脱困模式），让“北方禁区”被实打实撬开。最后小鹏将在春运期间推出「移动充电站」公益合伙人计划，已有1000位车主加入，可用V2V车对车充电互助补能；天玑AI OS 6.0也将在1月20日开启首批推送，X9超级增程在列。小鹏X9年轻家庭的第一台MPV小鹏X9超级增程首个用户画像报告发布
