今天来广州小鹏总部参与了一场有意思的交流会。虽然来之前我就知道X9超级增程卖得很好，刚过去的2025年12月份累计交付了5,424台，刷新了单月历史交付记录，是当月高端MPV个人用户交付量第一。但今天交流以后才得知一些有意思的数据，侧面说明这台车的破圈之处真的是靠硬实力闯出来的。①在香港市场2025年下半年是MPV的销量冠军，就连奢侈品牌LV接送客户看新品都在用小鹏X9。②每两次试驾，就有一个人把它开回家。也就是说试驾转化率有50%，我已经想象到这些试驾的朋友心里对X9产品力的惊讶心情了，因为我当时试驾时候也是一样哈哈。③首购比例高达21%，这个让我很意外。很多人第一台车可能会选择一台四平八稳的大轿子，或者SUV，但这部分人选择了一台MPV作为人生第一台车，可想而知它的魅力所在（行业平均数据在11.5%）④90后占比竟然达到了57.2%（我老了）其中00后占比13.7%。所以真的很多年轻家庭的第一台大车就选择了小鹏X9。我还记得不久前刚上线我那条X9超级增程的视频以后，我老婆的妹妹家里（二胎家庭）就买了一台（该不会是看了我的视频被安利到了吧），我就知道这车肯定能成。一个是因为续航足够牛X，160km超长续航；然后第三排能电动三折叠（同级横向对比没几个车能做到）；还有主动的后轮转向技术（对于这个尺寸的MPV来说这太必要了）；以及冰雪稳行系统和第一梯队的辅助驾驶，当然最后还有它星舰造型的超高颜值。跟我此前试驾过后的预感一样，小鹏X9超级增程在现如今的MPV界方方面面都太能打了，已经不是某一个点突出，而是全能型的「三好学生」小鹏X9年轻家庭的第一台MPV小鹏X9超级增程首个用户画像报告发布
