真是活久见！就在这几天，东海海面上突然冒出了一道钢铁长城，把美日两国的监控卫星都给看傻了。大约2000艘中国渔船浩浩荡荡地集结在东海，硬生生排出了两个平行阵列。 你没听错，这支船队首尾相连，总长度竟然达到了惊人的467公里！ 从太空俯瞰，这哪里是捕鱼，分明就是一个巨大的“反L形”海上封锁线。 更绝的是，到了2026年1月11日，这戏码又上演了一遍。 美日卫星拍着照片就开始脑补大戏，把渔民捕鱼说成 “军事封锁”，把生计作业炒成 “战略威慑”，说白了就是少见多怪，还带着满心的焦虑和偏见。 先说说这让美日 “看傻了” 的阵型，2000 艘渔船 467 公里长阵，1400 艘渔船 322 公里矩形阵，听着挺唬人，其实在渔民眼里就是常规操作。 每年 12 月到次年 2 月，东海的带鱼、小黄鱼都会抱团洄游越冬，这可是浙闽沿海渔民一年里最金贵的渔汛旺季。 忙活了大半年，就指望这阵子多捕点鱼，给家里添收入、备年货，谁有闲工夫搞什么 “军事演练”？ 这些渔船都是正规注册的生产船，日本海上保安厅天天盯着看，从头到尾没发现一艘船带武器，也没见什么战术机动，全是撒网、收网、转运渔获的正常作业，这难道还不足以说明真相吗？ 现在的中国渔船早就不是过去凭感觉找鱼的老样子了，北斗三代导航系统几乎家家标配，舟山这些主要渔区的数字化装备普及率高得很。 渔民坐在船上，既能精准定位鱼群，又能通过短报文通信互通消息，知道哪里鱼多、哪里流急。 为了最大化覆盖鱼群路线，还不互相缠网，渔船自然会保持固定间距，沿着鱼群轨迹排成阵型 —— 鱼群是 “反 L 形” 洄游，渔船就跟着排成 “反 L 形”，鱼群聚成矩形分布，渔船就围成矩形阵列，从太空往下拍看着规整，说白了就是鱼群的 “影子” 罢了。 再说那被炒作的 “货轮绕道”，纯属小题大做。国际海事规则里明明白白写着，商船遇到作业渔区必须主动避让，这是为了防止碰撞，也是为了保护渔民的渔网和生命安全。 冬季渔汛期间，海事部门早就发布了航行警告，划定了作业密集区，货轮提前规划航线绕着走，是全球通行的规矩，怎么到了美媒嘴里就成了 “被逼迫绕道”？ 美日这么炒作，也不是第一次了。早在 2016 年钓鱼岛争端、2021 年牛轭礁事件时，他们就把避风作业的中国渔船污名化为 “海上民兵”。 赵立坚早就说过，这种说法别有用心、意图险恶，就是 “中国威胁论” 的新变种。这次更离谱，居然说渔船是 “导弹诱饵”，能瘫痪美军雷达，真是脑补能力堪比科幻片。 要知道，这些渔民里有白发苍苍的老人，有刚入行的年轻人，他们风里来浪里去，吃着最苦的饭，挣着最实在的钱，一艘船一天最多能捕上千斤海鲜，这些渔获最后都端上了老百姓的餐桌，怎么就成了 “军事威胁”？把讨生活的渔民当假想敌，只能说明美日某些人心里揣着鬼，见不得中国好。 再看看美日的真实心态，美国想在印太地区搞围堵，就到处找借口增加军事存在，把民用活动 “泛安全化”，好争取国内预算、拉拢盟友。 日本右翼更是借题发挥，炒作钓鱼岛话题，想趁机搞动作，可他们忘了自己的命脉早就和中国绑在一起了。 日本 60% 的普通稀土、100% 的重稀土都从中国进口，90% 以上的抗生素原料药也来自中国，真把中国惹急了，这些关键物资断供，他们的工厂就得停工，医院的手术台都可能停摆。 前首相石破茂早就警告过日本离了中国不行，现在右翼看着东海的渔船阵列，才猛然醒悟这话的道理，所以就算炒得热闹，也只敢派巡逻船远远看着，连句硬话都不敢多说。 其实类似的事儿早有先例，2022 年美媒就炒作过中国深海捕鱼规模，现在又拿东海渔汛做文章，套路都是一样的。 可渔民们不管这些，该出海出海，该捕鱼捕鱼，他们用辛苦劳动换来的不仅是自家的好日子，更是对国家海洋权益的默默守护。这些渔船在自家领海和专属经济区作业，完全符合国际法，轮不到别人说三道四。 说到底，东海海面上的 “钢铁长城”，不是针对谁的威慑线，而是中国渔民的生计线、丰收线，是国家科技进步、治理升级的风景线。 美日与其拿着卫星照片瞎猜测，不如多学点渔业常识，多了解点国际规则，别再闹这种把捕鱼当军事行动的笑话。 咱们中国渔民光明正大捕鱼，中国依法依规管海，这底气谁也夺不走，那些恶意炒作终究只会沦为国际社会的笑柄。 未来这样的场景还会越来越多，因为中国的海洋事业只会越来越强，渔民的日子也只会越来越红火！
