商业航天这波调整，真是让人感到无力。每当市场觉得它要修复时，总会有新的利空出现，

商业航天这波调整，真是让人感到无力。每当市场觉得它要修复时，总会有新的利空出现，将反弹的势头按下去。就像今天，权威媒体发文警示“勿让概念炒作带歪商业航天”，盘中又传出一二级市场IPO全面减速的消息。涨时皆利好，跌时尽利空，而且这些利空往往带有强烈的人为色彩。有人说是监管层不要“疯牛”要“慢牛”，但这种说法现在听来有些苍白。这波调整的力度过于猛烈，几乎是要将所有获利盘甚至早期的本金都清出去，这种退潮方式实属罕见。商业航天板块凝聚了市场上最活跃的资金，提供了充足的流动性，若因这种非理性的恐慌情绪而被吓退，对市场生态的伤害是深远的。客观来看，商业航天的深度调整，长期看是风险释放，是机会。但机会何时到来？现在无人知晓。只有当市场情绪真正回归理性，板块出现扎实的止跌企稳信号后，才能谈论后续的机会。在此之前，观望是上策。目前，市场上缺乏能取代商业航天的绝对主线。昨天强势的电网设备、今天拉升的半导体芯片，更多是轮动补涨，难以凝聚市场合力。一个有力的证明是，今日尾盘，资金并未放弃博弈，信维通信、航宇微等核心标的被抢先手，但这并不代表板块就此反转。真正的信号在于，今天尾盘没有任何资金敢于点火封板，说明情绪端的主力资金已经缴械投降。接下来，商业航天板块的博弈逻辑将发生根本性变化。未来的反弹，将不再是游资主导的情绪博弈，而是机构主导的基本面行情。信维通信这类业绩扎实、机构持仓重的标的，承接力会更强，走势也会强于板块整体。短线情绪票将进入漫长的磨底期。资金会反复尝试，今天抢筹，明天可能就因不及预期而核按钮，通过这种反复震荡，消磨高位套牢盘的耐心，直到筹码充分交换。因此，后续的策略非常明确，跟着机构走，拥抱基本面。重点观察那些图形未破、基本面过硬的核心标的，如信维通信等。至于其他方向，如半导体扩产、特斯拉机器人等，也都是基于产业趋势的逻辑，需耐心等待回调至趋势线附近的低吸机会，切忌追高～！