俄军在战场上，始终无法实现突破的原因终于找到了，就因为乌军使用了一款神秘武器，那就是加装了M2勃朗宁重机枪的无人战车。 俄军在乌克兰东部战线，持续对乌军阵地进行突破，派出的都是精锐部队。 乌军这招确实挺绝的，把百年老枪M2勃朗宁搬上了无人战车。这款1921年就问世的重机枪，如今在AI机器人的操控下成了战场新锐。每个作战单元三台机器人组成火力网，配合侦察无人机行动，12.7毫米穿甲燃烧弹能轻易撕碎俄军掩体沙袋。在扎波罗热方向，俄军反坦克小组就吃过亏，被这种重机枪弹幕压得抬不起头。 乌克兰国防工业在这几年憋了不少大招。除了搭载M2的型号，还搞出了“保护者”这种重达3吨的大家伙，能运输700公斤物资或三到四名伤员。“狂怒”无人车更灵活，配备7.62毫米机枪，电池续航长达72小时。这些无人车正在改变前线补给和作战模式，尤其是在俄军无人机频繁打击后勤线路的背景下，无人运输车作用越来越关键。 不过这些无人车也暴露了不少问题。有视频显示，当D-21-12无人车在卢甘斯克遭遇电磁干扰，价值数十万美元的平台瞬间变废铁。更危险的是，有失去控制的机枪机器人竟然调转枪口朝己方阵地开火。乌军给每台机器人都预设了人工接管模式，一旦AI失效，士兵就得在枪林弹雨中爬进钢铁座舱手动操作，前线部队对此意见很大。 俄军应对也挺快，已经针对性部署微波武器和简易电磁脉冲装置。毕竟无人车在面对无人机时基本没有反抗能力，这限制了它们的作战效能。莫斯科国防研究院甚至嘲讽这是“用古董级武器验证21世纪作战理念的行为艺术”。 纵观全球趋势，无人战车市场预计到2034年将增长到120亿美元。但无人车要想真正成为战场主力，还得克服地面复杂环境的干扰。特别是在城市和山地地形，传感器容易受影响，作战能力会大打折扣。 乌克兰战场已经证明，无人车能够减少人员伤亡，在高风险环境下执行运输和小规模进攻任务。但它们还没有对整体战场态势产生决定性影响。俄乌双方都在摸索中前进，这场冲突正在成为未来地面无人系统发展的实战实验室。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
