广汽否认芯片换血，格力躺枪，国产替代没那么神
昨天广汽公司发布声明，网上流传的“一半芯片要换格力”的说法完全不是真的，这件事原本是几个自媒体编造出来的，结果消息传得到处都是，连股票市场也跟着波动起来，其实格力公司确实做过车规芯片，但一直没有和广汽签过正式合同，更不用说实现什么“取代高通”那种夸张说法了。
格力在空调和工业控制领域使用自家芯片已经很多年了，2024年他们提出要尝试做车用芯片，不过目前只是小范围测试，还没有正式上车，广汽这边更实际一点，主力车型用的还是恩智浦、瑞萨这些国外厂商的芯片，即使打算换国产芯片，也不可能一下子替换掉一半，因为需要重新调试软件、调整生产线，这个过程至少要两年时间，根本没那么快完成。
车规芯片跟手机芯片不一样，要求高很多，必须能承受高温、抵抗震动，还得通过AEC-Q100认证才行，格力到现在都没公布过哪款芯片通过了这个认证，也没有出现在广汽的官方供应商名单里，业内的人说，就算他们真的合作了，最多也只是用在车身控制这种不重要的部分，比例能达到5%就已经很好了。
从商业角度看，广汽去年卖出的新能源车大约只有三成，现有产能没法支持他们突然转向激进的芯片替换计划，而且广汽已经和地平线、黑芝麻这类专门做汽车芯片的公司合作得挺顺利，没必要急着换方向，再说国家政策也只是鼓励分阶段使用国产零部件，没有硬性规定必须替换多少。
就在辟谣那天，格力公司在深交所平台作出说明，提到他们生产的芯片主要供应家电和工业自动化领域，没有与广汽集团签署合作协议，同一天，广汽埃安发布消息，宣布与地平线公司合作推出新的芯片解决方案，这些举动让谣言自然消散。
我觉得大家对国产替代这件事太敏感了，一看到格力开始做芯片，就联想到要颠覆整个行业，其实技术落地没那么简单，就像汽车企业更换芯片也需要反复测试验证，不是随便拍脑袋就能决定的，资本市场反应过度，反而容易被人带着走。
