反制，开始了！马斯克的星链卫星之前两次逼近中国空间站，本以为没掀起太大风浪就没事，没想到这事儿的后续来得这么实在。 马斯克的星链卫星网络从2019年开始部署，旨在为偏远地区提供宽带服务，但快速扩张引发轨道拥挤问题。2021年7月1日，星链1095号卫星逼近中国空间站，相对速度每秒7.8公里，最小距离23公里。中国空间站执行预防性避让，消耗燃料影响运行时间。同年10月21日，星链2305号卫星再次逼近，距离5.6公里，迫使空间站再次调整轨道。 这些事件导致中国向联合国提交报告，指出星链卫星未激活自主避让功能，增加碰撞风险。星链卫星具备轨道调整能力，却未公开参数协调。SpaceX后来将4400颗卫星轨道从550公里降至480公里，仅向美国联邦通信委员会报告，未遵守国际变轨超过30公里需提前通报的规定。这种调整压缩空间站安全缓冲区至80公里，而太阳活动常引起轨道漂移10公里。美国回应称未达紧急碰撞阈值，忽略空间站内航天员安全隐患。星链每天产生1600次接近事件，其中500次高风险，每次避让缩短空间站服役寿命。 中国空间站事件后，国际社会关注太空资源分配公平性。星链项目虽促进商业航天，但其无序扩张被指占用优质轨道资源。国际电信联盟采用先申报先得原则，马斯克利用此规则为星链备案42000颗卫星，占据550公里轨道。中国在2025年底向国际电信联盟提交CTC-1和CTC-2备案，各96714颗卫星，总计近20万颗，分布于3600个轨道平面。这些备案占据400公里和600公里轨道，旨在限制星链进一步渗透。 申报要求7年内发射10%，14年内完成，否则资源回收。中国选择此时申报，利用星链计划空档期。星链卫星制造成本较高，SpaceX保持高发射频率，2025年实现167次轨道飞行。马斯克未公开回应中国备案，继续运营星链网络，提供部分全球覆盖，但面临轨道拥挤指责。中国推进卫星批量生产，核心部件国产化率超过90%，单颗成本降至百万级别。2026年1月在山东建立海上火箭回收基地，长征十二号甲和朱雀三号火箭测试，目标每公斤发射成本控制在2万以内。 太空资源有限，低地球轨道容量约6万颗卫星，先申报者获优先权。马斯克的星链从初期的12000颗扩展到42000颗，实际部署近10000颗，进行每月数万次轨道机动，干扰其他运营商避撞。中国备案近20万颗卫星并非全部发射意图，而是战略预留轨道和频谱资源。国际电信联盟规定申报后需逐步部署，中国通过此举划定底线，防止无序扩张。 星链降低轨道高度名义上减少碎片，实际压近空间站缓冲区。中国代表在2025年底联合国会议展示数据，强调星链逼近并非技术故障，而是未协调操作。SpaceX声称卫星自主规避能力强，却在事件中未激活相关功能。中国卫星项目包括国网和千帆，各计划超过1万颗，聚焦全球宽带和定位服务。马斯克专注星链盈利，卫星网络处理每日接近事件，但未完全缓解风险。中国计划2027年前发射600颗卫星组网，2030年建成全球系统，支持偏远教育和气象预报。
