关于网上说智己LS8和“陆家嘴揽运”这个标签...智己没有简单称LS8为“大型豪华SUV”，而是创造了“陆家嘴揽运”这个概念。之前LS9被称为“揽胜”哈哈。这非常精准，它直接瞄准了都市精英的需求：一台需要气场、精致感和运动体态，而非野外跋涉能力的座驾。这实际上是在用场景化的新品类，去替代用户心中传统的豪华SUV选项。说白了就是：都市+运动。也可以仔细看看LS8的设计：1、短后悬是神来之笔，赋予车身紧绷的前冲姿态，彻底摆脱了大车的笨重感。2、“游艇式”C柱在千篇一律的悬浮车顶中，这个凌厉的切角瞬间带来了灵动与力量，让侧面拥有了独特的记忆点。上次见到这个设计是在发现5和奔驰M-Class上。3、从贯穿灯带到垂直尾门，整体语言在强调一种摩登、利落的都市运动感，而非粗犷的越野风格。LS8与LS9并称“双旗舰”，揭示了智己的策略：LS9是技术旗舰，负责拉高品牌天花板，展示最强实力。LS8是销量旗舰，切入最核心的高端SUV市场，将品牌的技术声望转化为实实在在的销量。你看，虽然叫“陆家嘴揽运”，但并没有单纯的风格模仿。而是用设计和场景，打造出新品类的感觉。我觉得这才是中国品牌在高端市场的自信———来自智己双车主vvvip的赞叹
