颤抖吧！26.98万起标配激光雷达+四驱 吉利银河V900重塑MPV市场规则 当30万级汽车市场还在为“选智能还是选性能”争论不休，当MPV车型仍被贴上“司机专属”“操控短板”的标签，吉利银河用一款颠覆性产品给出了答案。1月20日，“AI全场景家庭旗舰MPV”吉利银河V900全球上市，以26.98万-32.98万元的限时指导价，携“全系标配激光雷达+双电机四驱”的硬核配置，强势闯入高端MPV战局。这不仅是吉利银河豪华V系列的开篇之作，更是对行业固有规则的全面打破——它证明了高端智能与强悍性能无需高价买单，家庭MPV也能兼具“坐得豪华”与“开得尽兴”的双重体验。 一、价格屠夫+配置王者：26.98万起的“降维打击” 在当前30万级新能源市场，“标配即豪华”早已成为稀缺品质。智界R7将激光雷达作为中高配车型专属，特斯拉Model Y全系未搭载激光雷达，极氪7X则需额外选装高阶智驾硬件，而吉利银河V900直接将激光雷达纳入全系标配清单，配合双电机四驱系统，以26.98万的起售价，完成了对同级竞品的“降维打击”。 这种配置诚意，源于吉利银河对用户需求的深刻洞察。根据麦肯锡《2025中国汽车消费者洞察》，30万级用户已从“为绿牌买单”转向“考核技术全维体验”，高阶智驾与动力性能成为核心决策点。银河V900搭载的千里浩瀚辅助驾驶H5方案，依托前向激光雷达+全维感知硬件，实现行业领先的车位到车位无图NOA，无论是城市复杂路况还是高速长途通勤，都能提供“全国都能去，有路就能开”的从容体验；而全系标配的智能双电机四驱系统，可输出340kW峰值功率与523N·m峰值扭矩，零百加速仅需6.5秒，彻底终结了MPV“动力孱弱”的刻板印象。 更值得称道的是，这份硬核配置并未以牺牲实用性为代价。银河V900凭借行业尺寸最紧凑的“超级AI增程系统”与“叠竖”布局，省下150mm纵向空间，打造出全球首创的“三个1000+”空间：二排纵向空间超1000mm、三排纵向空间超1000mm、后备箱容积1100L，91.8%的得房率冠绝全球，让身高两米的乘客也能在第三排惬意舒展，15个20寸行李箱的装载能力完全满足大家庭出行需求。这种“性能、智能、空间”三者兼得的产品力，在同价位段几乎无出其右。
