昨天有个车评人说,南方车企和北方车企,对于冰雪路面的理解是不一样的。 我突然觉得他说的有道理,这也就可以理解,为什么长城非得把“Hi4四驱”给标配了。 南方人可能一年只有十几天遇到冰雪路面,而北方人一年有个把月会出现冰雪路面,对于四驱是刚需的理解不一样。 关键是,如果标配四驱还不涨价,跟两驱同样的价钱,这有何不可呢?如果四驱两驱同价的情况下,Hi4可太香了。 真遇到这种冰雪路面,一次轻微碰撞事故,造成的费用损失可能就够买车时从两驱升级到四驱。 从这个角度,四驱车也挺好的


昨天有个车评人说,南方车企和北方车企,对于冰雪路面的理解是不一样的。 我突然觉得他说的有道理,这也就可以理解,为什么长城非得把“Hi4四驱”给标配了。 南方人可能一年只有十几天遇到冰雪路面,而北方人一年有个把月会出现冰雪路面,对于四驱是刚需的理解不一样。 关键是,如果标配四驱还不涨价,跟两驱同样的价钱,这有何不可呢?如果四驱两驱同价的情况下,Hi4可太香了。 真遇到这种冰雪路面,一次轻微碰撞事故,造成的费用损失可能就够买车时从两驱升级到四驱。 从这个角度,四驱车也挺好的


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