就在刚刚，台“国防部”发布严正声明，1月26日，台湾地区所谓“国防部”公布最新台海周边海、空域动态指出，从1月25日清晨6时到26日清晨6时，台军侦获解放军5架次军机、8艘军舰、3艘公务船，还有1颗空飘气球在台海周边活动，甚至煞有介事地报出气球穿越所谓“台海中线”的精确时间、位置和高度，最后还不忘强调“全程掌握、妥适应处”，要“确保国家安全与区域稳定”。 1月26日清晨，台北的指挥室里，大屏幕上显示着一份又一份的战报，内容看起来细致而精确，数据告诉我们，从1月25日清晨到26日清晨，台军监测到了来自解放军的5架军机、8艘军舰，还有一颗显眼的空飘气球。 这个气球的飞行轨迹、飞行高度都被详细记录了下来，3万3000英尺的高度，沿着“海峡中线”以西盘旋了大约两小时后消失，台当局防务部门把这些数据公开给民众，似乎在向公众展示自己“全面掌握”了局势的能力。 然而，当我们细看这些数据时，会发现这所谓的“全程掌握”更像是一种自我安慰，对于一个并不具备机动能力的气球，台军能够做的无非是记录下它的飞行数据、轨迹和消失时间，这样的通报更多的是一种“目击者笔录”，而非实际的“监控行动”。 真正需要做的并不是记录，而是采取行动，可事实却是，台军除了目送气球离开外，几乎无能为力。 台军的通报中，还常常加上“全程妥适应处”这类字眼，试图通过这种语言给民众一种安全感，仿佛一切都在掌控之中，可是，这种对数字的痴迷其实正暴露了岛内政治的焦虑。 当岛内的民生问题，比如电力不足、物价上涨、产业外流等无法解决时，一份详尽的外部威胁报告成了转移公众注意力的最佳手段，通过过度强调“外部威胁”，或许能够让民众暂时忽略自己生活中的困境。 相比于气球，这样的威胁显然更加紧迫和实际，台军的通报越发显示出这种“局势紧迫感”，然而，当解放军的存在变得越来越频繁时，这种通报似乎已经跟不上局势的发展速度了。 1月26日通报里，除军机军舰外，还提及“3艘公务船”，此细节或被众人忽略，却比军舰意义更甚，军舰意在威慑，公务船则彰显管辖之责，不容小觑。 当海警或者行政执法船只像在自家后花园一样巡航台海时，台当局曾经视为“心理红线”的“海峡中线”已经被彻底打破，解放军不仅在军事上施加压力，甚至在行政层面也逐步改变了局势的实际控制权，所谓的“海峡中线”已经在常态化的军事和执法行动中变得毫无意义。 回顾去年12月，当福建舰航母编队穿越台海时，台军唯一的反应就是派出一架F-16V战机远远地拍了张照片，照片中的福建舰航母编队显得从容不迫，台军的战机反而透露出一种“偷窥”的感觉。 这种“且战且进”的局面正在慢慢变成日常，台军越来越无法应对解放军在台海的常态化存在，2023年，台军记录的近3600架次绕台军机的飞行，已经让曾经的“突发事件”变成了每天都会发生的“天气预报”。 在这个过程中，美国的角色逐渐显得虚幻，尽管美国通过军售和口头承诺营造了一种支持台湾的氛围，但现实是，台海的主导权已经在以不可逆的方式发生转移，无论美国如何支持台湾，台海的局势已经变得越来越不在美国的控制之内。 台当局或许仍然可以继续精细化数据，把气球的飞行高度精确到小数点后一位，把舰船的数量列得整整齐齐，但是，这样的精确数据其实越来越像是一份“无力感的诊断书”。 在两岸实力差距的巨大面前，无论台当局如何严正声明，最终都无法改变局势的发展，所有的数字和通报，只是在一场对着空气挥拳的独角戏。
