印度飞机坠毁爆炸，高官当场死亡，莫迪发文哀悼 当地时间27日，在印度马哈拉施特拉邦，一架庞巴迪“里尔45”型公务机，在机场迫降时坠毁。机上共有5人，包括该邦副首席部长阿吉特•帕瓦尔在内，机上5人全部遇难。 飞机撞地之后直接解体了，还立刻燃起了大火，紧接着又发生了四五次剧烈爆炸。现场目击者说，飞机下降的时候就看着摇摇晃晃的，看着就不对劲，果然很快就坠毁了。 爆炸之后浓烟滚滚，把整个残骸都裹住了，附近的居民和机场工作人员赶紧跑过去想救人，可火势实在太大，火舌裹着黑烟往上冒，根本没法靠近，只能眼睁睁看着，一点办法都没有。 机上的5个人身份很明确，除了66岁的马哈拉施特拉邦副首席部长阿吉特·帕瓦尔，还有他的一名私人保镖、一名随行工作人员，以及两名机组人员。 印度民航总局已经确认，这5个人全部遇难，没有任何幸存者。之前有消息说机上是6个人，但后来核实清楚了，准确人数就是5人，都是当场就没了性命，救援人员赶到的时候，已经没人能救了。 阿吉特·帕瓦尔不是普通的官员，他是印度民族主义国大党的重要领导人，在马哈拉施特拉邦的政坛分量很重。 这次出行也不是私人行程，而是要赶往他的政治根据地巴拉默蒂，为正在进行的区议会和地方机构选举主持四场关键的公众集会，本来是要为选举拉票、部署工作的，没想到半路出了意外。 就在事发前一天，他还在孟买出席了一场关于基础设施的高级别内阁委员会会议，谁也没料到第二天会遭遇这样的悲剧。目前他的亲属已经从德里和孟买赶往事故现场，处理后续事宜。 事故发生后，印度总理莫迪很快就在社交平台上发了文，表达自己的悲痛。他说，自己的心和那些在坠机事故中失去亲人的人同在，希望失去亲人的家庭能在这个难受的时候得到力量和勇气。 除了莫迪，印度政界不少人也都发文悼念阿吉特·帕瓦尔，毕竟他在政坛摸爬滚打多年，人脉和影响力都不小。 现在最关键的就是查明事故原因。印度民航总局已经下令展开调查，还派了一个工作组赶往事故现场。调查人员会仔细查看飞行记录、飞机的机械日志，还要核对当时的着陆条件，比如天气情况、跑道状况这些，一步步排查到底是哪里出了问题。 是飞机本身有机械故障，还是飞行员操作失误，又或者是机场的指挥调度出了差错，这些都得等调查结果出来才能确定。目前，巴拉马蒂机场的所有空中作业都已经暂停，避免再出意外。 这起事故看似是偶然，但其实也暴露了印度公务机出行的不少安全隐患。首先，这架飞机是包租来的，不是政府专用的公务机，包机的安全监管到底到不到位，有没有定期做全面的检修，都是疑问。 庞巴迪“里尔45”型虽然是常见的轻型公务机，但任何飞机都不能忽视日常维护，一旦机械零件出点问题，在空中就可能酿成大祸。 其次，机场的应急救援能力也让人质疑。目击者说，大家赶到现场后因为火势太大没法施救，这说明救援设备是不是没及时到位，或者救援人员的应急处置能力不足？ 如果能更快控制住火势，说不定还有一线生机，但实际情况是，大火彻底阻断了救援的可能。而且飞机坠毁后发生了多次爆炸，这也说明飞机上的燃油处理或者相关安全防护，可能存在不完善的地方。 另外，印度的航空安全管理一直都有不少漏洞。之前也发生过不少小型飞机坠毁的事故，虽然大多是私人飞机或者训练机，但也能看出监管层面的松懈。 这次出事的是高官乘坐的包机，安全标准按理说应该更高，可还是出了这样的悲剧，更别说普通民众乘坐的航班或者私人飞机了，安全保障能不能跟上，实在让人担心。 阿吉特·帕瓦尔的去世，对马哈拉施特拉邦的政坛也会有不小的影响。现在地方选举正在进行，他作为核心领导人之一，突然离世可能会打乱所在政党的选举部署，甚至影响整个选举的局势。 而且他之前负责邦里的不少基础设施工作，他的缺席也可能让一些项目推进受到影响。 莫迪的哀悼确实能安抚一下民众和遇难者家属的情绪，但更重要的是，印度得借着这次事故，好好排查一下航空安全的漏洞。 不管是包机的监管、飞机的日常检修，还是机场的应急救援、人员的操作规范，都得严格落实到位。不能等出了事故才悲痛，悲痛之后更要解决问题，不然以后可能还会有类似的悲剧发生。 目前调查还在进行中，具体的事故原因还需要一段时间才能公布。但不管原因是什么，这5条生命都再也回不来了。希望印度能真正吸取这次的教训，把航空安全放在心上，完善相关的制度和监管，不让这样的悲剧再次上演。 对于遇难者家属来说，现在能做的也只有接受现实，好好处理后事，而对于印度政府来说，哀悼之外，更重要的是拿出实际行动，堵住安全漏洞，给民众一个交代。
