文：懂车帝原创 周桐
[懂车帝原创 产品] 日前，我们从东风日产官方获悉，超混电驱奇骏正式上市，共推出2款车型，140 超混双电机四驱豪华版售价为18.99万元，146 超混双电机四驱至尊版售价为19.99万元。作为奇骏新增的动力版本，超混电驱奇骏外观基本保持不变，搭载第二代e-POWER混动系统。
超混电驱奇骏
结合此前的实车图来看，超混电驱奇骏外观造型基本延续了燃油版车型设计，前脸依旧采用具有家族风格的进气格栅，但换装了黑色的中网装饰条，营造出一定的年轻化氛围，两侧分体式前大灯组也带来了较高的辨识度。
同时，超混电驱奇骏在前门板、车尾等位置设计“e-POWER”标识来显示其混动车型身份，并在侧裙位置新增银色装饰条。根据配置来看，超混电驱奇骏将提供18英寸和19英寸两种规格的轮辋，轮胎规格分别为235/60 R18和235/55 R19。
尾部设计方面，超混电驱奇骏尾部的整体轮廓依旧饱满，下方采用单边共单出的隐藏式排气布局。尺寸方面，超混电驱奇骏长宽高分别为4681/1840/1730毫米，轴距为2706毫米，与燃油版车型保持一致。
内饰方面，超混电驱奇骏依旧延续了燃油版奇骏的整体布局，用料上采用了木纹装饰面板、银色装饰条、黑色钢琴烤漆以及缝线工艺进行点缀，营造出的档次感在日系品牌车型中还是具有一定竞争优势的。此外，高配车型还将配备12.3英寸全液晶仪表盘以及12.3英寸悬浮式中控屏，车机系统内置了爱奇艺、高德地图以及车载KTV功能。
动力方面，超混电驱奇骏采用第二代e-POWER混动技术，搭载由1.5T三缸发动机和电动机组成的混合动力系统，发动机只负责发电，并不直接驱动车轮，车辆动力来自于前后两台驱动电机。其中，1.5T三缸发动机最大功率106千瓦；前电机最大功率150千瓦，峰值扭矩330牛·米；后电机最大功率100千瓦，峰值扭矩195牛·米；系统综合最大功率250千瓦，综合峰值扭矩为525牛·米。电池方面，该车配备了容量为2千瓦时的功率型电池。此外，超混电驱奇骏配备的雪狐电四驱e-4ORCE提供自动、经济、运动、雪地、越野共计5种不同模式，适用于多种驾驶场景。
